三连阳后,电池ETF(561910)20日均线附近整理。比亚迪王传福:新能源车单月渗透率将超50%

三连阳后,电池ETF(561910)20日均线附近整理。比亚迪王传福:新能源车单月渗透率将超50%
2024年02月19日 10:17 新浪基金

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  2月19日,锂电板块弱势整理。截至10时8分,电池ETF(561910)跌0.95%,三连阳后20日均线附近整理。前几大权重股方面,宁德时代跌1.92%,阳光电源跌0.23%,三花智控跌4.15%,亿纬锂能跌0.40%。

  比亚迪王传福最新判断:今年新能源汽车单月渗透率将超50%】

  比亚迪董事长兼总裁王传福2月18日在广东省高质量发展大会上表示,我国新能源汽车产销量已连续9年全球第一,占到全球60%以上比重,新能源汽车发展进一步提速,预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。

  东北证券:关注锂电产业出海进程】

  东北证券研报指出,锂电产业积极布局出海,国内产能建设放缓,2024年进一步消化产能。2023年锂电行业供给过剩、去库存是全年的主旋律,产能过剩的背景下,锂电池及材料面临降价压力,叠加碳酸锂价格趋势性下行带来的相关环节库存损失,锂电产业链整体利润承压。2024年国内产能扩张放缓,一季度由于淡季影响预计仍有压力,盈利见底后全年供需格局有望逐步优化,预计2025年供需有望逐步平衡,长尾产能或将逐步出清,行业集中度进一步提升。在国内竞争加剧叠加欧美本地化政策加强的背景下,锂电产业链纷纷布局出海,随着2025年后海外产能逐步放量,有望为国内锂电产业贡献新的增长点。

  【新能源车销量同比高增 Q2锂电产业链有望迎来补库需求】

  西部证券最新研报指出,1 月国内新能源车销量同比高增,24Q2 锂电产业链有望迎来补库需求。根据中汽协数据,24 年1 月我国新能源汽车产销分别为78.7 万辆和72.9 万辆,同比+85.3%和+78.8%,环比-32.9%和-38.8%,新能源车渗透率29.9%,同环比+5.2/-7.9%; 1 月新能源汽车出口10.1 万辆, 同环比+21.7%/-9.8%。由于一季度存在春节影响,回顾历史可以看到一季度基本都处于去库状态,我们预计24Q1 国内新能源乘用车进一步去库,新能源汽车库存降至60 万辆左右水平,预计24Q2 新能源汽车与上游动力电池有望迎来补库周期。

  【锂电板块位于历史0%分位,极低估值区域】

  Wind数据统计,截至2024年2月8日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为17.69倍PE,位于十年期0%的分位数,即比近十年的近100%的时间都便宜。

  数据来源:Wind,统计区间截至2024.2.8,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。

  风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。

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责任编辑:王旭

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