地面苦练、空中精飞，好飞机是造出来的，也是飞出来的

2025年元旦，东航一架C919身披“闪耀中国红”涂装，执行MU721航班从上海虹桥飞抵香港，香港以民航最高礼遇“水门仪式”迎接C919抵港。“国产大飞机首度执行地区定期商业航班”的新闻登上热搜热榜，全网关注点赞。

1月15日，国务院国资委在北京举办2024年度“央企楷模”发布活动，中国东航(3.830, -0.01, -0.26%)C919飞行部荣获“央企楷模”称号。

打造全球首个专业运行C919飞行单位

此次荣获“央企楷模”称号的中国东航C919飞行部，是全球首家专业运行C919国产大飞机的飞行单位，现有飞行员100人。

队伍筹建伊始，作为C919全球首发用户的东航，从上海飞行部3000多位飞行员中选拔经验丰富、技术精湛、作风优良的24名飞行员加入C919飞行部团队。

从全球首架C919国产大飞机交付飞行，到第一次商业运行首航，再到第一次服务春运、第一次进行可持续航空燃料商业飞行、第一次执飞沪港定期航线……中国东航C919飞行部参与了大飞机的一个个历史性、里程碑时刻，见证了大飞机创下的多个行业第一。

截至目前，东航已订购105架C919，接收10架，是C919机队规模最大的航司，执飞8条国内定期航线和1条地区定期航线，通达上海、北京、成都、西安、广州、太原、重庆、武汉、香港等9处航点。

他们的工作不仅仅是飞行

航空业有一句名言，“好飞机是造出来的，也是飞出来的”。

对于东航而言，C919是全新机型；对于C919飞行员而言，他们的工作不仅仅是飞行，更是探索一条新航路。

为了飞好C919这一新机型，这支飞行队伍持续地面苦练、空中精飞，全力投入。

他们从零开始，构建C919飞行运行体系，积极参与国产民机设计优化工作，定期收集各类实际运行数据和问题反馈……

“从我们C919机组的感受来说，C919的优秀程度比我们想象的还要好。”中国东航C919飞行部总经理、C919商业运行首航机长尚峰说，“通过培训和飞行实践，我们不断加深对这架飞机的认识，C919在系统设计、操控性能和人机交互等方面有许多创新、独特之处，处处闪耀着‘高新元素’，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。”

更多坚实力量护航C919翱翔

每一次安全起落，其背后除了有东航C919飞行部的努力，更离不开东航各工种一线员工的付出，他们都是C919背后的坚实力量。

作为机务团队，他们在检查维护中精益求精，把好的建议、好的设计优化提供给大飞机设计师，助力C919安全高飞；作为乘务人员，他们以“四精”服务助飞C919，并从航司和旅客视角为飞机提供优化反馈。

其中，东航技术公司国产飞机维修部还荣获“上海市工人先锋号”称号；东航C919乘务分部在2024年度荣获上海市用户满意服务明星团队。

截至2024年底，东航C919已累计安全起降6610架次，商业飞行超1.66万小时，运送旅客超百万人次。

当下，2025年春运大幕已拉开，东航10架C919全部投入春运，国人“坐自己的大飞机回家过年”将有更多选择。（宋梦菲）

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工人日报客户端班组天地第383期

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