作为全球新能源汽车领域的领军企业,比亚迪不仅在成立30周年迎来了自己的第1000万辆新能源整车下线,成为全球首家达成千万辆新能源汽车下线的车企,更是以单月销量突破50万辆刷新全球新能源汽车的月销纪录。
比亚迪发布的最新产销数据显示,2024年11月,比亚迪再次刷新纪录,单月销量超50.68万辆,同比增长高达67%,连续两个月突破50万辆大关。1~11月,比亚迪新能源汽车累计销量超375.73万辆,同比增长40.02%。
在掌握电动化“上半场”的绝对话语权后,王传福在比亚迪1000万辆新能源汽车下线活动上高调宣布,比亚迪将投入1000亿元实现整车全面智能化进阶,赢得“下半场”技术话语权。
高调打“基础”
低调谋未来
从近年来的市场表现来看,比亚迪无疑是全球新能源汽车行业的“王者”。
在王传福看来,电动化是新能源技术的基础,要想真正做好汽车,不是敲敲代码就行,跟造房子一个道理,如果没有电动化的基础,智能化就是危房。
也正因如此,比亚迪在高调打“基础”的同时,也早已开始低调布局智能化领域,并结出了累累硕果。如,比亚迪推出的DiLink NFC数字车钥匙支持华为、苹果、荣耀、小米、OPPO、vivo、realme等99%的主流手机品牌,兼容超600款手机机型,是首家兼容安卓、鸿蒙与iOS三大系统手机NFC车钥匙的中国汽车品牌。
2023年,是比亚迪新能源汽车销量高速增长年,同样也是其“高调”决战智能化下半场的开始。2023年下半年,比亚迪开始明确将“智驾”升级为比亚迪的核心战略,并在2023年7月发布了全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统——“天神之眼”,首搭车型为腾势N7,并在2024年逐步覆盖到了王朝网和海洋网旗下多款车型。
作为智能创新平台,天神之眼已迭代至BAS 3.0+类人类驾驶辅助,采用端到端模型架构,除了实现常规的自动泊车、高速领航、城市领航等辅助驾驶功能之外,还融入了比亚迪在整车智能上的独特优势。如仰望U8的易四方泊车、腾势Z9GT的易三方泊车等黑科技,以及高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术。
今年1月,比亚迪首发智能化发展全新战略——整车智能,并展示了智能驾驶、智能泊车、智能座舱等多项技术。同时还发布了行业首个智电融合的智能化架构“璇玑”架构及首创双循环多模态AI璇玑大模型。
在比亚迪看来,智能化的定义非常宽泛,从整车架构到智能座舱再到智能驾驶都属于智能化范畴。“要实现整车智能,要做到全栈自研、垂直整合,才能让所有的系统联动融合,东拼西凑,是凑不出整车智能的。”王传福称。
展望未来,王传福表示,人工智能的浪潮必将席卷全球。“人工智能和汽车的结合,是我们接下来重点发力的方向,我们将投入1000亿元,用于发展智能化技术。”王传福表示,比亚迪有决心,也有信心,在这一轮人工智能的科技革命中,实现整车全面智能化进阶,赢得未来的技术话语权!
“两驾马车”齐驱
重押智能化
而在今年1月举行的“2024比亚迪梦想日”发布会上,王传福就曾强调,比亚迪非常重视智能驾驶,并建立了一套全栈自研的智能驾驶研发体系。整个智驾团队共有4000名工程师,其中1000多人负责算法和硬件部分,3000多人负责软件部分。
官方数据显示,当前,比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万,智驾数据基座稳居全球第一梯队。不仅如此,比亚迪还是获得全国第一张高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照以及国内首批获得L3准入的车企。“未来,比亚迪20万元以上车型将提供高阶智驾的选装,30万元以上车型将实现全面标配。”王传福曾对外表示。
据悉,比亚迪在智驾领域采取既独立自研又开放合作的“双线并行”发展战略。今年8月,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,共同打造方程豹汽车专属智驾方案,首发搭载在方程豹豹8车型上,打造智能硬派出行全新场景和领先体验。
11月12日,方程豹豹8正式上市。作为全球首搭华为智驾硬派车型,豹8搭载业界领先的高阶智驾方案——华为乾崑智驾ADS 3.0,实现“车位到车位”的全场景贯通,全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。不仅如此,依托华为乾崑智驾ADS 3.0,豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力。“未来,方程豹品牌的新车型也会与华为共同开发。”比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞对外透露。
在拥有强大市场以及独立智驾研发团队的情况下,比亚迪与华为展开合作,彰显出其“下半场”重押智能化的决心。
除华为外,比亚迪还与Momenta、地平线、英伟达等智驾供应商达成了合作。“电动化为智能化提供了能量基础,随着产业链成熟,电动汽车同质化水平提升,行业竞争加剧,提供智能化功能将成为车企不掉队的必然选择。”东兴证券在其发布的研报中表示。
今年正值比亚迪成立30周年,比亚迪正秉持“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,在智能化的道路上不断突破。30年前,比亚迪带着梦想开始创业,经历了突破与转型,从一家电池制造商蜕变为全球新能源汽车行业的领军企业。如今,站在1000万辆新能源汽车下线的新起点上,已打好“基础”的比亚迪正以1000亿元发力智能化技术,为成为世界一流高科技企业奋力前行。
文/高远
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