调查丨儿童安全座椅 “上座率”为何不高儿童安全坐垫安全吗？|哭闹_新浪财经

一辆私家车内安装的儿童安全座椅

12月2日是“全国交通安全日”，相关交通事故数据显示，在汽车内没有安装儿童安全座椅的情况下，儿童交通事故死亡率是安装了安全座椅的8倍。伴随着机动车保有量的增加，孩子的车内安全问题也日益凸显。2021年施行的新修订的《未成年人保护法》第18条也明确规定，未成年人父母或者监护人应采取配备儿童安全座椅等措施来防止未成年人受到交通事故的伤害。

但是，记者调查发现，儿童安全座椅被写进全国性立法已经三年，儿童安全座椅的“上座率”还有待提高。因为占用车内空间小、价格便宜、使用方便等原因，一款叫“儿童安全坐垫”的产品反而受到不少家长青睐。

那么，儿童安全座椅“上座率”缘何不高？儿童安全坐垫到底安全吗？记者进行了调查走访。

“孩子一直哭闹”

是家长放弃的主因

儿童安全座椅虽好，“上座率”却并未达到预期。今年2月，全球儿童安全组织（中国）发布的《0-6岁儿童照护者及准父母儿童安全座椅使用及立法态度调查报告》显示，67.53%的受访者表示已为孩子准备了儿童安全座椅，但其中仅33.48%的受访者表示孩子在乘车出行时“总是使用”。

记者调查发现，“孩子一直哭闹”是婴幼儿家长放弃使用儿童安全座椅的最主要原因。市民吴女士家的孩子今年4岁，孩子刚出生时，她就在车内安装了儿童安全座椅。可在使用过程中，吴女士发现儿童安全座椅太占空间，最主要的是孩子哭闹不愿意自己坐。所以，孩子小的时候没坐过几次，偶尔出门都是大人抱在怀里。现在，吴女士觉得孩子大了，能系着安全带坐在后座，旁边也会有大人看护，索性把儿童安全座椅拆了。

在二手商品平台上，记者也看到不少转卖几乎全新儿童安全座椅的用户，理由都是“宝宝不喜欢坐”。

那么，这个问题应该怎么解决？记者采访了三位坚持给孩子坐安全座椅的家长，和他们讨论经验。

按照家长们所说，年龄较小的婴幼儿刚开始坐安全座椅时都不太愿意。但他们都表示，这时候家长不能轻易妥协，只要坚持坐下去，孩子就会慢慢接受。一般越早开始使用儿童安全座椅，孩子越容易适应。购买儿童安全座椅后可以先将其放在家里，当作玩具让孩子逐渐接受。行车过程中可以通过和孩子互动，比如玩玩具、讲故事、观察窗外风景等转移孩子注意力，安抚其情绪。碰到孩子哭闹无法安抚等情况时，应视情况停车调整。“要接纳孩子的情绪，并坚持安全的原则。”家长孙女士说。

一些家长认为孩子大点

就能自己坐后排系安全带了

11月30日，记者走访了曲江文化运动公园停车场，只见一位刚参加完足球培训的孩子拉开车门将衣物扔进后排座位，便扶着车门上了车。看见车上没有儿童安全座椅，记者上前与其家长聊了起来。“我们都是让孩子坐在后排，系好安全带，不会坐副驾位置，这样也安全。”据家长说，孩子已经5岁了，可以自己坐在后排系安全带。“小时候坐不了几次车，即使出门也有大人抱着，大了就可以自己直接坐座椅了。”家长说，一般带着孩子只在市内开开，车速慢，儿童安全座椅不方便，也就没有安装。

这位家长的说法代表了很大一部分家长的观点，他们认为抱着孩子就可以保护孩子，或是孩子大了就可以自己系安全带，而且车速一般也不快，没有太大危险。

但是，当汽车发生碰撞时，这些做法都存在极大的安全隐患。

西安市红会医院急诊科主任王彦军告诉记者，有实验表明，当汽车以每小时48公里的速度行驶时，碰撞会使7公斤的幼儿产生275公斤向前冲击的力量。“打个比方，孩子会像子弹一样飞出去，成年人根本无法抱住孩子。”车用安全带是按照成年人的身高体型设计的，并不适合儿童，一旦发生事故，车用安全带反而会勒伤儿童的胸部和颈部，严重时会导致儿童瞬间窒息死亡。

“儿童道路安全再小心也不过分。虽然儿童安全座椅不能预防车辆发生碰撞，却能减轻交通事故的后果。”王彦军说。儿童安全座椅能将儿童固定在一个位置，防止其与汽车内部发生碰撞或被完全弹射至车外，还能将碰撞产生的力分散至儿童身体最结实的部位。“若使用儿童安全座椅，发生意外时，冲击力先接触到的是人体最结实的部位——肩部和髋部，然后将作用力扩散到身体的大部分，而不是局限在某一个部位，从而能保护大脑和脊髓。”王彦军说，儿童安全座椅确实能成为交通事故中的“救命椅”。

王彦军认为，只有孩子有足够身高，能够让后背一直靠在汽车座椅上，双脚平稳着地，才可以直接坐在座椅上使用安全带。即便不需要坐儿童安全座椅了，也应当坐在后排，尽量不要坐在副驾驶位。上车应系好安全带，不能把肩带放在手臂下面。

儿童安全座椅“性价比不高”

大多售价千元以上

儿童安全座椅“上座率”不高还有什么原因？记者采访多位家长发现，全面普及、正确使用儿童安全座椅的道路上存在着多重难点。比如，儿童安全座椅市场有待规范，社交平台上可以看到，有不少消费者反映网购的儿童安全座椅存在质量问题；另外，市面上销售的儿童安全座椅大多上千元，价格不低，很多孩子坐车出行的次数不多。伴随着孩子的成长，儿童安全座椅还面临更新换代问题，一些家长觉得这样的价格并不实惠。

呵护儿童出行安全，需要提升安全意识，也要强化规范约束。陕西省社会科学院副研究员王晓勇说，对于家长而言，提高出行安全防护意识十分重要。父母作为儿童的第一监护人，对儿童的安全保障不应忽视。同时，家庭也需要对儿童进行相关教育，让儿童明白使用安全座椅的重要性，培养孩子从小使用儿童安全座椅的习惯。针对儿童安全座椅质量问题，要严把座椅生产及销售端口，守好质量关、安全关，进一步加强儿童安全座椅市场专项监管，推动行业健康规范发展。相关部门也要意识到，儿童安全座椅已经成为育儿家庭的必需品，“高性价比”该成为其必备条件，要监督企业合理定价，让更多家庭用得起、能接受。

“儿童安全坐垫”销售火爆

但不能代替安全座椅

对于近期走红的“儿童安全坐垫”，记者也进行了调查。在电商平台搜索“儿童安全坐垫”，发现这类产品种类繁多，类似于座椅背靠垫，材质较软，配有安全带，可以直接绑在汽车座椅上，价格从几十元到几百元不等，“安装简单”“节省空间”是不少产品的宣传卖点。记者注意到，“儿童安全坐垫”的销量非常亮眼，成交量高的店铺甚至卖出了两三千件。不过大家对于这类产品的点评却是褒贬不一，有人直言，“一般，感觉还是不够安全”“坐垫太矮，不适合特别小的宝宝”……

记者随机咨询了一家售卖“儿童安全坐垫”的店铺。店家表示，店内售卖的产品为儿童辅助坐垫，并非符合交通法规定的儿童安全座椅，多用于餐椅、沙发、孩子推车等，只起固定孩子的作用，不建议当安全座椅使用。

随后，记者在我市曲江新区多家儿童用品店走访时，发现销售的都是儿童安全座椅，并没有这类安全坐垫。店里售货员表示，有消费者咨询过“儿童安全坐垫”，但因为不够安全，店里并没有售卖。

市红会医院急诊科主任王彦军表示：“‘儿童安全坐垫’并非儿童安全座椅，不能为孩子提供充分的安全保障。使用儿童安全座椅是目前公认的儿童乘车时最有效的保护方式。儿童乘车安全，不容投机和侥幸，家长也应真正重视起来，不能因坐垫价格便宜、方便，就忽视其安全性。”

文/图记者马相实习生师冰洁

编辑：张娟