转自:新安晚报
12月1日,一声枪鸣,近38000名跑者分批次出发,2024上海马拉松拉开帷幕。今年10月,上海马拉松成为中国唯一雅培世界马拉松大满贯候选赛事,让28岁的“上马”多了一点不一样。
作为世界顶级马拉松巡回赛,雅培世界马拉松大满贯自2006年起设立,是全球规模最大、规格最高、影响力最广的马拉松系列赛事。今年,上海马拉松正式成为候选赛事,标志着“上马”已跻身世界顶级马拉松赛事之列,三年内连续两次通过考核后,将与波士顿马拉松、伦敦马拉松、柏林马拉松、芝加哥马拉松、纽约马拉松及东京马拉松等顶级赛事齐肩。
竞速轮椅马拉松亮相
在高楼林立的城市里,一辆辆竞速轮椅飞驰而过,平均速度超过每小时30公里。为减少空气阻力,运动员的头、胸、腰、臀几乎要与地面平行,做到“人车合一”,如同贴地飞行。
1小时32分09秒,罗兴传冲过终点,夺得本次“上马”男子竞速轮椅马拉松冠军,陈晓纯则以1小时51分25秒夺得女子竞速轮椅马拉松冠军。
据悉,在上海马拉松正式成为中国唯一雅培世界马拉松大满贯候选赛事后,在赛事设置和赛制保障上,“上马”按照要求增设了竞速轮椅马拉松项目,此次邀请了6男6女共12名选手参赛,以满足不同类型专业马拉松跑者的需求。
在今夏巴黎残奥会轮椅竞速男子400米T54级决赛中,中国队选手代云强以44秒55的成绩夺金,并打破了残奥会纪录。此次来参加上海马拉松,对于擅长短距离冲刺的代云强来说,是个不小的挑战。
“为了这次马拉松,我特地加强了耐力训练,以前我们经常需要出国参加比赛,现在有了自己的赛事,非常幸福和兴奋,未来我们可以在家门口近距离地和世界高手一起比拼。”代云强说。
上海东浩兰生赛事管理有限公司竞赛部执行工作人员楼阳介绍:“为了保障竞速轮椅运动员的安全,我们在竞速轮椅队伍后方,增设了两辆急救摩托车,载有持急救资质的志愿者,进行全程伴随,发现情况可以第一时间处理。”
此外,为了方便竞速轮椅跑者参赛,组委会对赛事路线进行了优化,使得整体赛道较往年更为平整;在起点和终点分别设置了竞速轮椅选手备赛区和休息区,颁奖舞台则设置了无障碍通道。
“上马”未来可期
2024上海马拉松的国际中签跑者,来自62个国家及地区。国内中签选手来自全国各地,其中以江浙沪跑者为主力。
“上马速度”看点依旧,精英运动员总人数达到47人。最终,来自厄立特里亚的阿玛雷以2小时06分26秒夺冠,女子冠军被埃塞俄比亚选手博雷查赢得。
“上海马拉松是我在巴黎奥运会后的第一个全马,也是我下一个备战周期的开始。”中国国家马拉松队队员张德顺说,“上海马拉松成为大满贯候选赛事对于我们来说是一件幸事。以前我们要飞去国外参加国际比赛,需要适应当地的气候、时差等因素。我们很高兴有这样的机会能够和国际上的高水平运动员同场竞技,未来,我希望在马拉松历史上,留下‘张德顺’的名字。”
此外,体育赛事与城市繁荣的深度融合与双赢发展趋势明显。北京体育大学教授黄海燕介绍,2023年上海马拉松参赛规模达3.8万人,对旅游产业拉动效应达7.69亿元。
上海东浩兰生赛事管理有限公司总经理朱骏炜表示:“上海马拉松成为大满贯候选赛事后,我们希望通过这一赛事,在未来吸引更多外籍人士来上海参赛,通过马拉松让全世界更多人了解中国,了解中国文化,了解上海。”
雅培世界马拉松大满贯运营总监丽莎·汤普森说:“我们的使命是通过马拉松的力量激励全世界,我们深知上海这座城市乃至中国人民对马拉松赛事的热情。我们也期待看到‘上马’在未来取得更多进步。”据新华社
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