46天1.8万公里，“花甲勇士”沿黄河长江骑行一圈

转自：嘉兴日报

　　■记者 龚思雨 通讯员 徐张赢 徐愫妍

　　【撇出故事】

　　11月10日，海盐人马利民成功完成了一项极具挑战性的行程——沿黄河与长江骑摩托车一圈。此次骑行历时46天，行程1.8万公里，其间他领略了祖国的壮丽山河、克服了艰难险阻，还收获了毕生难忘的经历。

　　身形矫健，面容黝黑，目光坚毅深邃，马利民穿着自己设计定制的风皮装，骑着一辆本田190摩托。9月25日从海盐启程，先抵达黄河入海口山东东营，随后逆着黄河向西进发，穿越多个省份。完成黄河段骑行后，他转而向东，从长江源头出发，最终于11月10日返回海盐。

　　“已经累计骑行超过12万公里了！”1965年出生的马利民再过几个月就满60周岁了。其实，早在2014年，他就曾独自一人骑摩托车沿中国陆地边境绕了一圈，这次是他的第三次长途骑行了。“中国太大了，我想自己去丈量到底有多大，有多美”。

　　“花甲勇士”的骑行答卷

　　“回到自己家乡看到‘浙江省界’几个字有些激动。一个多月了，历经千辛万苦终于回家了。”马利民说道，这次骑行，沿着中国最具雄浑气魄与深厚底蕴的两条母亲河，穿越了山东、河南、山西、陕西、宁夏、甘肃、四川、青海等20个省份。

　　临行前，马利民也没有告诉大家他的行程计划，“具体的行程以后再公布，现在我要做的事情就是马上从嘉兴赶到山东东营”，他在日志中写道。他为摩托装了三个铝合金箱。一箱纳数码设备，用于记录与剪辑；一箱盛维修工具与配件，保骑行无虞；一箱装生活用品，以应对日常所需。

　　“9月25日我从浙江海盐出发，开始了这次旅行。其实规划了很久，但是一直没有下决心，这比我2014年神州环国境线骑行更加困难，更具有挑战。”

　　国庆节这天，马利民从东营出发，开始这场史无前例的旅程。

　　沿黄河西行，他领略了高山的雄伟、草原的辽阔、沙漠的广袤。在人迹罕至的地方，他与野生动物邂逅，在高海拔山区，他走走便需要用氧气瓶吸氧。

　　因黄河、长江沿岸地形复杂，此次行程难度远超马利民预期。他告诉记者：“西南地区山地多，路况难测，往往是在车轮滚动间，才惊觉前方已无路可走。”

　　十月的青海玉树，地上已结冰，一路上一直摔跤。他回忆道：“冰雪路面寸步难行，双手冻得麻木，右手肌腱还拉伤了，幸亏好心人不顾严寒前来相助。”

　　为了让马利民少摔跤几次，好心人下车将他近300斤的箱子拉走，空车返回住宿点，“如果不是他的帮助，我会冻死在野外。”马利民说到这里，激动得热泪盈眶，声音也颤抖着，“后悔当时没有留下联系方式，连救命恩人的名字都不知道。”他翻看了摩托车上的行车记录仪，未能发现施救者的面容，只找到了青海“青E”的车牌号。“这段仅30多公里的路程，耗费了五六个小时，他们也一直陪着”。

　　在骑行途中，时而狂风大作，时而山路崎岖，时而深陷泥泞，摩托车在其间颠簸起伏，每前行一段都考验着他的体力与毅力。“其实很多人骑行去西藏，回程都会找拖车把摩托拖回来。”马利民说，而他从未想过放弃。

　　老马“识途”骑行丈量中国

　　聊起骑行的初心，马利民笑了：“我姓马，对马有着特殊的感情，所以也喜欢骑马。”2014年，正值马年，提前一年，马利民就计划在这一年骑马去西藏。他在北京、上海、杭州的马场学习了马术，更在海盐养马10多年，在马术界远近闻名。

　　“当我得知朋友骑马出行，因马体力不支离世而中途放弃，这让我停下了已经着手的计划，重新思考。”一时间，他回忆起自己年少时作为摩托狂热者，因交通意外告别摩托车的往昔。那时候，他也曾是“放荡不羁爱自由”的“狂飙潮人”。

　　要不试试骑摩托去西藏？

　　就这样，2013年5月，老马怀着对往昔热爱的追忆，毅然重拾“旧爱”，从海盐踏上摩托车，向着拉萨进发。正是青藏线上的一路经历，点燃了老马的热情，也给了他信心，他决定，2014年无论如何也要“在中国边境线上走一走”。

　　此后一年间，他精心规划复杂的地形线路，办理了边境通行证，也为那辆陪伴他的摩托车悉心准备了各种配件装备，以迎接即将到来的挑战。

　　一个人，一辆摩托，三个月时间，三万多公里，绕着中国边境线骑行，总路程大约可以绕地球一圈了。最南到海南三亚市，最西到新疆霍尔果斯口岸，最北到黑龙江省漠河市北极村，最东到黑龙江省抚远市。

　　“那个时候，我正在经营数码店，为了让家里人放心，也为了记录难忘的经历，准备了很多电子设备。”马利民说。从车载实时直播终端到GPS远程跟踪定位，从三防GPS相机到电脑蓝牙设备，从防护装备的精心挑选到维修工具的细致准备，再从行程路线的反复规划到应急物资的充足储备，他把出行的点点滴滴都记录在自己的QQ空间里。

　　通过镜头，每到一处胜地或是遭遇特殊状况，他都会留下印记，有对壮丽雪山的惊叹，有对荒芜沙漠的敬畏，也有对途中偶遇淳朴牧民的感激。

　　大美山河，用心用情去记录

　　祖国的山河，是前方的吸引力，家人的支持，是后方的托举力。

　　马利民此次从黄河、长江的源头分别带回了一瓶水、一块石头。他让妻子陈六英尝尝母亲河源头的水。这是他给家人的珍贵礼物，也让家人更加深刻地感受到他对骑行梦想的炽热。

　　“起初我一直担心，甚至不太希望他去冒险，但慢慢发现他是真的热爱远行，也就支持他了。”陈六英说，“他在车上装了记录仪，我在手机上随时可以看到他的状态。有的时候我都不敢看，比如他走到没有信号的地方，我就会急得冒汗，心里想，会不会遇到什么危险。”这也成了家人既担惊受怕又引以为傲的牵挂。

　　他曾由于经验不足、路况不佳、地形不熟，无数次在崇山峻岭中摔倒，在大风大雨中迷途，在高原缺氧中抱恙。

　　“他去长江黄河线骑行，我带着孙子，注意力也会分散一点。”陈六英只能将满心的牵挂化作对孙子的念叨，经常拿着地图告诉两岁的孙子，爷爷行进到了哪里。“这次回来，孙子都不认识他了，晒黑了也瘦了。”陈六英摊开手，笑着说。

　　“我想让更多人看到中国的美，我也怕自己年纪大了时，会忘了这些经历。历经千辛万苦，总要留下点痕迹。”10月21日，马利民终于抵达黄河发源地青藏高原巴颜喀拉山北麓的约古宗列盆地，海拔4820米，他拿着相机，记录下难忘的一刻。

　　“每天无论行程多么紧凑，我总会挤出一两个小时，将一天的所见所闻、所感所想，记录整理。”马利民告诉记者。广袤无垠的黄河湿地，水鸟翩跹、芦苇摇曳；山水雄奇的长江三峡，云雾缭绕、江水奔腾……他以自己独特的视角将这些美景收入视频中。

　　“太了不起了”“灿烂的笑容，真实的记录”“谢谢你的分享，让我看到了中国的神奇”……短视频平台网友纷纷留言点赞，他的个性签名“志在千里，勇闯天涯”也是他性格的生动写照。

　　“这次的黄河长江骑行，我酝酿了10年！”马利民对记者说，这也是他庆祝新中国成立75周年的特殊方式。他用手抚摸着房间里的地图，剪辑着沿途拍下的视频，难掩感慨与自豪。

　　他的骑行日记像一部旅行纪录片，他的坚持与执着，皆是对梦想追逐的力量。无论前方是狂风骤雨还是荒郊野岭，都未曾动摇他追逐梦想的决心。

　　【捺出态度】

　　不仅“站在光里的”堪称英雄，挑战自我者亦为豪杰。

　　马利民在骑行的漫漫征途中，以信念为铠，以勇气为刃，孤身踏上那充满未知与艰难的旅程。“为谁而战？” 他心中的答案笃定而炽热，“我就是要挑战一下，看自己能不能做到。”他告诉记者，“要时刻专注，不能出一丝差错，否则，在险峻环境下是很要命的。”

　　相信，他的故事会激励更多人去勇敢地追寻自己心中的梦想，去创造无限可能。

　　“骑摩托车，能够直接面对自然环境，加速的时候，有很大的风在鞭策着你。”马利民这样说。他是幽暗中奋勇探索的孤勇者，无畏风雨侵袭，不惧山川阻隔，在无人喝彩的荒野，在荆棘密布的小路，在泥泞中，在冰雪上，在广袤的中华大地，用一次次转动的车轮，丈量着梦想的边界。

　　为马利民点赞！

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