可别忽视其中的健康风险|骑行_新浪财经

转自：南京晨报

孙大林，东南大学附属中大医院中西医结合男科主任、副主任医师。中国中西医结合男科青年名医，江苏省“333高层次人才培养工程”培养对象。临床擅长中西医结合诊治勃起功能障碍、早泄、慢性前列腺炎、不孕不育、尿道炎后综合征、顽固性遗精和血精等，对经方在男性亚健康和疑难杂症中的使用具有独到经验。现为中华中医药学会男科分会委员兼青年副主委，中国中西医结合学会男科专业委员会委员，中华中医药学会生殖医学分会委员，中国医师协会中西医结合男科专家委员会委员。江北院区门诊时间：周一全天。

这两年越来越多的人加入到骑行的行列中，穿梭在城市的大街小巷，行驶在山林间、田野中，能看到大家三五成群越来越多的骑行者。骑行不仅能够提升心肺功能，还能增强下肢力量，是一种极佳的有氧运动。但是您是否知道，过度骑行可能会对健康特别是男性健康造成影响？本期名家访谈就请中大医院中西医结合男科主任、副主任医师孙大林来给大家谈一谈。

过度骑行的健康风险还是存在的

孙大林称，随着骑行成为一种越来越流行的运动方式，给大家带来健康的同时也带来了风险。研究显示，在每周训练超过400公里的男性自行车运动员中，生殖器麻木的发生率高达61%，而勃起功能障碍的发生率为24%。这一发现强调了过度骑行与男性性健康问题之间的密切联系。同时还会导致生殖系统的麻木，包括前列腺炎、前列腺增生、前列腺癌的风险都会增高，并且还会引起精子质量的下降，以及泌尿生殖系统的感染，所以对整个盆腔区域的影响还是比较大的。

会阴区压迫、骑行颠簸都会影响男性健康

为什么会造成这一现象呢？孙大林称，因为长期的骑行会导致整个会阴区域受到压迫，局部缺血麻木，会降低整个海绵体组织的血供，导致阴茎海绵体内皮细胞的受损，阴茎的氧饱和度会出现明显降低的现象。长期缺氧的状态可能导致海绵体纤维化，进而增加阳痿的风险。海绵体纤维化是指阴茎海绵体组织逐渐被纤维组织所替代，这会影响阴茎的充血能力，从而影响勃起功能。

另外，骑行过程中的的颠簸，还会影响生精能力。对55名17至44岁热衷骑行的人群进行研究，发现90%的骑手精子数量减少，这主要是在路面骑行时的颠簸造成的。经常在颠簸的路面骑行，可能会降低男性生育能力。

此外，大家骑行的姿势和热衷的座椅改装也会对会阴部的压力程度起着重要作用。不当的骑行姿势或不合适的座椅可能加剧这种压迫，增加患病风险。

骑行需要做好下面这些准备

要采取哪些措施才能降低这些风险呢？孙大林称，其实从全面的角度来说，过度骑行不但会对男性的健康造成影响，也会对女性健康造成影响，比如说局部的潮湿会导致女性泌尿生殖系统的感染等等。

1.合理调整车座

选择合适的车座，应该有足够的宽度来分散坐骨结节之间的压力，同时中间部分应略微凹进去，以减少对会阴部的压迫。调整车座高度，使膝盖在踏板最低点时略微弯曲，25~35度的角度最为适宜。车座的前部不应过度上翘，以水平或轻微向下倾斜为宜。

2.正确的骑行姿势

骑行时，应该使用全身的力量，而不是仅仅依靠臀部坐在车座上。正确的方法是将力量分配到脚踏（约50%）、车把（约20%）和车座（约30%）。此外，定期改变骑行姿势，比如站立骑行，可以帮助分散会阴部的压力，促进血液循环。

3.合理安排骑行时间和强度

有研究显示，每周骑行超过3小时，与勃起功能障碍风险增加有关，因此建议每周骑行总时间控制在3小时以内。

对于初学者或不经常骑行的人，可以从每次骑行15~20分钟开始，逐渐增加时间。即使是经验丰富的骑行者，也应避免连续骑行超过1小时而不休息。如果出现阴茎或会阴部麻木的症状，应立即停止骑行，并在麻木感消退后再考虑继续。

骑行强度应根据个人体能而定，避免过度劳累。心率可以作为衡量强度的一个指标，一般而言，骑行时的心率不应超过最大心率的70%~80%（最大心率=220-年龄）。