寒夜中骑手们都在配送什么？

【#寒夜中骑手们都在配送什么#？】“夜间配送辛苦了，您有一个新的派单……”夜里12点，霄云路“口福居”牌楼旁边，外卖小哥马志鹏的手机，收到接单提醒。20岁的他，是饿了么三元桥站点年纪最小、但资历最老的骑手。#什么情况你会在夜间下单#按照站点的排班，晚上10点到夜里2点是晚班时段，同时值班的小哥会有三到四个人。这个时间虽然已很晚，但还是会有一些点单需求，按小马的话说，“有人点就得有人跑。”跑外卖近两年，小马已成了站点的队长，对周围路线和环境早已轻车熟路。不到30分钟，小马就把刚接的两单跑完了，又骑车回到了牌楼。这里是小哥们固定的接单位置，能辐射方圆500米之内好几个集中出餐点。除了小马，正在等活儿的小哥还有好几位。小哥们习惯在路边等单，主要是为了接单后能第一时间发车取餐。当天夜里的温度是4摄氏度，在小马看来“还受得住”，里边一件棉衣，外边套一件工服冲锋衣就够了。“要是再冷点，站点还发了暖宝宝和保暖护膝可以用。”时间晚、天气冷，但小马更愿意往乐观的方面看。虽然单子没高峰期多，但因为同时跑的人少，分到每个人手上的单子会多一点，挣得也会多一点。从12点到凌晨1点半，小马来回接了6个单，加上前两个小时跑的，当天晚班已跑了小20单。“一般到1点半后，单子就很少了，所以我们晚班定的下班时间是2点。”凌晨1点40分，小马接到了当天最后一单——一碗酸辣粉，送到后正好是2点。他可以下班回宿舍了。4个小时后，天依然是黑的，26岁的宋占宇接过了早班接力棒。在宋师傅负责的片区，早上6点到7点，一般同时跑活的只有一两个人。“很多人早上起不来，但我不怕辛苦。”早起的骑手有单接，上线没3分钟，宋师傅就接到了当天的第一单，客户的距离还很近。早班头一个小时，点的最多的餐就是粥。多的时候，一小时能送出去四五个订单的粥。宋师傅说，附近有五个粥铺，都不知道跑了多少遍了。6点25分，果然又来了粥的订单。餐还没出，又来了两个灌饼和一个汉堡套餐订单。刚拿完这几样，胡辣汤订单又来了。“今天这粥不多呀。”取完胡辣汤，宋师傅骑车朝着客户奔去。送完餐回到牌楼已过了7点，天也亮了起来，路边等单的骑手慢慢多了。7点到8点算是早餐点餐的“小高峰”，为了别人能尽快吃上早饭，宋师傅没有抽空吃饭，他一单一单地连轴跑，等到8点左右才稍微闲下来垫补了两口。（北京日报记者李松林莫凡）

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