硬核大玩具试驾“福特烈马”探寻古驿道|福特烈马_新浪财经

　　大江网/大江新闻客户端讯如果说追求低油耗的新能源车是让你成为一个经济实用男，那拥有硬派越野的“方盒子”一定能让你唤醒自己心中那个大男孩。正因为越来越多的中年男人在照顾好家庭之余，也想拥有自己的大玩具，于是国内的“方盒子”车型如雨后春笋般冒了出来。但不是所有的“方盒子”能给你带来“硬核+玩乐”，今天我们就来试驾一款备受关注的敞篷越野车型“福特烈马”。

　　此次试驾的主题为“秋枫起纵横野探寻古驿道之旅”，从南昌出发经过城市道路、高速公路、乡间小路以及翻山越岭的古驿道，最终抵达婺源长溪村。整个试驾体验感用一个字形容，就是“爽”。

　　首先烈马的外观颜值方面，放在硬派SUV市场可以说是无可挑剔的，粗犷中带着时尚感，同级别独有的原厂“大脚”更是将霸气拉满。4825/2070/1990mm的车身尺寸，定位为中型SUV，但它的高度、宽度都远超同级车。另外烈马独有的外观模块化设计惊艳到我了，可拆卸的车门、车顶、轮眉、前杠，据说30秒就能拆下所有，车辆秒变敞篷车，完全满足你的玩乐属性，就像一个大玩具。

　　车内的整体设计很美式风格，感觉开这车必须得穿上一双马丁靴。烈马在智能科技方面也是下了功夫的，配备了12.3英寸液晶仪表以及12英寸的中控屏，内置高通骁龙8155的车机芯片，整体的UI设计界面比较简洁清晰，同时支持Carplay手机互联、无线充电等。大量的实体按键在当下大屏泛滥的时代，显得特别有个性，也是让车真正回归了驾驶属性。

　　动力方面，福特烈马提供了2.3T+10AT的动力总成，输出为202kw/429Nm，变速箱换挡以及响应速度都很快，动力的整体表现平顺且持续，无论是超车还是巡航都显得游刃有余。相比于动力，更想聊下烈马的减震。烈马采用的是倍适登三段式氮气减震，应对更多路况都可以轻松驾驭，舒适度非常不错。

　　总的来说，烈马给我的不仅仅是强悍的越野性能，更多是一种由内向外的情绪价值。就如同福特烈马针对车主的户外越野多样体验的需求，基于十大场景(纵情沙海、涉水野钓、绝地攀爬、户外露营、造型改装、万里征途、极限救援、丛林历险、骑行摄影、雪地驰骋)定制了针对性的改装方案，车主可以根据自己的需求进行定制，尽情享受不同越野生活方式。这些都能成为车主选择福特烈马的加分项。在30万-40万元的价格区间内，能带给你玩乐属性、越野能力、个性化服务等同时，性价比最高的车型，无疑只有福特烈马。