来源:环球网
【环球网科技综合报道】据英媒11月22日报道,路特斯日前宣布将推出未来车型的混合动力版本。这一战略调整意味着路特斯将放弃原定于2028年实现全电动化的计划,转而开发“超级混动”技术,以提升产品竞争力和市场适应性。
路特斯官网
路特斯首席执行官冯庆峰表示,新的“超级混动”技术将结合超快速插电式充电功能和涡轮增压内燃机,使车辆总续航里程达到680英里。这一创新技术将有望应用于路特斯现有的Eletre大型SUV、Emeya大型轿车以及即将推出的与保时捷Macan竞争的SUV车型上。
此外,路特斯还将利用900V电气架构实现电池的“闪充”功能,进一步提升车辆的电动使用效率。同时,通过与梅赛德斯-AMG和吉利新发动机公司Horse的合作,路特斯将为其混合动力系统提供强大的内燃机支持。(旺旺)
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