转自：中工网
工人日报-中工网记者 李玉波 通讯员 何帅 丁志炜
“这个工具，能确保一次装车优良率，还能够检测故障，简直就是神器。”近日，中铁一局新运包头铁路公司内燃钳工张星星拿着新工具爱不释手。
张星星口中的“神器”，全名是“冷却单节打压工具”，是该公司“QC小组”开展的“金点子”征集活动中的一项成果。
QC小组成员对冷却单节进行技术研讨据了解，内燃机车冷却单节随着机车使用年限的增加、工作环境的变化等因素，极易出现漏水现象。据统计，因冷却单节漏水造成的机车故障率高达20%，严重影响铁路运输生产的正常秩序。新工具通过对冷却单节进行打压试验，能够快速、准确判断和检测故障。极大地缩短机车维修时间，提高机车周转效率。
近年来，该公司以“金点子”为切入点，鼓励一线员工围绕现场生产、技术及管理方面遇到的卡点、堵点、难点，开展小改小革、小发明、小创造，用于解决实际问题。对经过实践验证，能够有效提高运输生产效率、降低运输成本的“金点子”，公司给予奖励，并将其纳入多维度考核体系，激发一线工人的创新热情。
目前，该公司已开展了机车技改、QC课题、小改小革180余项，投入费用570万余元，节约运输成本1521.9余万元。
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