转自:中国水运网
近日,全国内河最大马力纯电动拖轮“宁港电拖1”正式交付,标志着长江流域首艘纯电力推进全回转拖轮正式落户南京港,填补了纯电动大马力拖轮在长江港口作业、搜寻救助和应急处置应用等方面的空白。
“宁港电拖1”被江苏省工业和信息化厅等九部门列为《江苏省新能源船舶产业高质量发展三年行动方案(2023-2025)》重点示范应用项目,也将是长江首艘取得内河绿色船舶符号的纯电动全回转拖轮。设计总长36.2米,型宽10米,型深4.5米,设计航速大于13节,配备3734千瓦时动力电池组,在港作模式下续航能力6小时,满足港区零排放、静音航行等要求,其配置满足沿海航区航行作业要求,主要用于协助进入港口大型船舶的停靠和驶离,在港内完成拖带、顶推等作业以及水上突发事件应急处置等,入级中国船级社。
据悉,该船建造周期为一年,投产后每年可节约燃油消耗约 198吨,减少碳氧化物排放约600吨,减少硫化物排放约9吨,相当于300多辆小汽车排放量。该船投入使用是促进江苏省新能源船舶产业转型升级、助推长江南京段绿色智慧港口高质量发展的具体体现,也是鼓励和支持社会救助力量发展的生动证明,具有重要的示范意义。
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