四川在线记者 曹凘源
一年一度的“双十一”电商大促于昨天落下帷幕,对于快递物流行业来说,这场没有硝烟的战斗还未收尾,反而进入了全年旺季。
旺季激增的业务量,既是检验行业发展能力的一次“大考”,也是观察消费市场活力的重要窗口。但是今年“双十一”从中转场到物流网点再到快递代收点却均未出现快递爆仓情况,原因为何?四川在线记者成都实地探访。
看现场:
高峰期网点派件量日均11000票
网点、驿站正常派送并无“爆仓”
11月12日14点,顺丰玉龙东街市中心网点内,快递员小陈从一辆“笼车”中将属于自己片区的快递取出并码放整齐,快递数量并不多,十几分钟时间,他就完成了分拣,准备进行下一步的派送工作。
“高峰期我们网点派件量日均11000票,平时大约在10000票左右,也只增长了1000票左右。”该网点负责人杨经理告诉记者,自己的工作时间是早上8点到晚上7点之间,每天要进行五趟派送和收件,中午还有午休,“本来以为会有快递积压,但是从前两个高峰来看,并没有出现这种情况。”
同样的情况也发生在快递代收点。
“双十一”期间,位于温江区的兔喜超市未出现“爆仓”情况。
以温江区公平街道蓝润光华春天片区的兔喜生活超市为例,12日上午记者在现场看到,该代收点的快递整齐码放在货架上,负责人李昊在整理货架的同时还有几名快递小哥来送货,但是货量均不大。
“取件比较轻松,只有晚上7点到8点下班高峰期左右会排队,其余时间都可以自由取件,也没有出现忙不赢的情况。”李昊说,附近又新开了一家快递代收点,可以分担自己代收点的收件量,“双十一”期间和日常收、取件情况差别不大。
据四川省邮政管理局预测,今年的快递业务旺季从10月21日启动,预计在2025年春节(1月29日)前结束。相比往年,今年的“双十一”由于启动较早、战线较长,其间会迎来三波快递高峰,分别在10月25日、11月3日和11月13日左右。
“从我们监测数据看,10月25日达到投递峰值,为2709万件;11月10日,投递仅2415万件,这也是邮政快递行业多年来第一次出现这种情况。”省邮管局市场处相关负责人表示,“双十一”第三波快递高峰还未到来,不过按照目前的情况,仍旧会维持平稳状态,不会出现“爆仓”情况。
看原因:
三波高峰分散快递物流压力
前置分拣、智慧取件提高派件效率
“今年快递不‘打堆堆’,很重要的原因是‘双十一’的时间拉长,把往年集中在一波的快递高峰分散成了三波。”省邮管局市场处有关负责人介绍,按照“错峰发货、均衡推进”原则,省邮管局在“双十一”启动前就做好了保障方案,针对成都、眉山、德阳、南充等发货量较大的地区合理控制揽收节奏,针对投递压力较大的地区合理安排仓储计划和发货节奏,通过多种共同配送模式防止快件积压延误。
顺丰玉龙东街市中心网点负责人杨经理也告诉记者,截至目前,该网点揽收的快件总量和去年相比差别不大,高峰期日均揽收量也只有12000票。“往年都是集中在11月11日那个星期来,属于短时间快递量激增,才会爆仓,今年就不存在这个问题了,三波高峰期依次到来,无形中分散了快递压力。”
除了活动时间拉长外,物流配送机制和技术的变化也提高了派件效率。
“现在都不用再进行整体二次分拣了,每一辆‘笼车’都已经提前把我们这个片区的快递分拣好了,我们只需要拿走自己负责区域的快递就能马上配送。”小陈告诉记者,自己从业9年,见证着物流末端配送从高压走向轻松的转变。
“以前好累嘛,中转场一大波快递全部弄来,我们要从成千上万件快递里面分拣出自己负责片区的,每天光分拣快递都要2个多小时。”小陈说,现在施行了前置分拣机制,快递在中转场就按照片区完成了分拣,用“笼车”直接运到网点,快递员只需要找到自己对应片区的“笼车”就能进行派件,末端压力大大减少。
走访中记者还注意到,不少快递代收点如兔喜超市、丰巢、菜鸟驿站等还设置了智能取件柜,市民只需要输入对应的提货码,就可以随时取走快递,不用受代收点下班、排队等因素影响,实现错时、错峰取件。“这些智能设备的投用降低了代收点实体货架的存储压力,目前来看足以应对第三波快递高峰,确保市民们能及时收到自己的快递。”省邮管局相关负责人说。
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