快去试这款“宝藏车” 北京现代让你喜出望外

快去试这款“宝藏车” 北京现代让你喜出望外
2024年11月09日 16:47 扬子晚报

这款车,从颜值到性能,以及智能化程度,都让人备感意外。难怪北京现代对它寄于厚望,这款“高价值”产品,不该被淹没在市场众多平庸的车型中。

深秋试驾第五代胜达,和最美的风景一起,成为风景。说句实话,试驾这款车,发现它比路上那些所谓的“遥遥领先”,实在强太多。

为让更多人感受到这款车的真正实力,北京现代推出了“百万试驾礼,尽在双十一”胜达万人试驾体验营活动,在今年10月28日——11月30日试驾,有惊喜,有好礼。

从外型开始,胜达大气简洁的”方盒子“造型,与当下的潮流和而不同。硬派越野,不是为越野而越野,而是当你看到它时,就想越野。胜达能激发出人们去亲近自然,在天地间驰骋的热情。车身的颜色也很亮眼,8种低饱和度自然系配色,让这款车更显年轻。尤其丛林绿、深湖蓝,深得女士芳心。

硬派又充满个性的这款车,起售价19.58万元起,不得不感慨:好货也便宜。

坐进车内,宽大空间带来惬意的舒适感。与过往的韩系车不同,内饰显得优雅精致,尤其前两排座椅,采用Nappa真皮,主副驾还可一键舒享零重力座椅。加热通风、按摩等功能,也一应俱全。

坐上驾驶座,率先映入眼帘的,是双12.3英寸曲面联屏,它一点也不生硬,看上去很柔和,也颇有科技感,关键是,这种设计不仅能保护眼睛,也非常易于操作,比起普通屏幕,它的成本至少提高一半。

车内的空间确实宽松,带上一家老小,绝对不会有丝毫局促。7座车,对空间的设计很科学,以露台式设计方向对车辆空间进行升级,二排有充足的腿部空间,三排的头部空间与腿部空间也很宽裕,力图让全家人坐在车里,都能得到满足。

开起来感觉特别爽,有极佳的操控感。扎实的底盘设计与调教,让这款车显得既灵活又稳重。据说为了满足“轻野”需求,第五代胜达在车身及底盘结构方面进行了具有针对性的调校和优化,使整车在稳定性、可靠性、安全性以及品质方面得到了提升,底盘设计注重高扭转刚度,显著降低了车辆在动态行驶中的变形,进一步提升了操控性能,因此,无论在高速上,在城里马路上,还是乡村道路上,都来去自如。

这款车搭载的全新的2.0T发动机是由现代汽车自主研发的发动机,是Smartsream系列中性能最好、可靠性、最高效的发动机之一,内置现代汽车的诸多顶级发动机技术,驾驶起来极其流畅平顺。

车子虽大,但油耗却并不高,得益于由顶级变速箱品牌坦迪斯提供的8AT变速箱,它多项先进技术能提升驾驶体验和燃油效率。厂家给出的WLTC综合油耗百公里为8.05L,我们试驾的过程中,大约行驶了50多公里,油耗还不到5升。它之前在“5000公里极限品质大考”中表现卓越,全程没出现任何技术问题,并在高海拔、满员、满载的情况下跑出了5.9L/100km的成绩。

一路上,听歌听相声,轻松愉悦。这款车在NVH抑制方面的技术很厉害,怠速噪音仅为35分贝,拥有图书馆级的NVH抑制效果。

车上领先的科技配置让人身心放松。10英寸HUD抬头显示、12扬声器BOSE音响、H造型LED灯组、UV杀菌仓……值得一提的,还有多媒体(F-OTA)+无线Carplay/Carlife+ccNC数字钥匙,支持双系统无线CarPlay/CarLife手机互联,实现“无钥匙”进入、启动、锁车等功能。

短短两三个小时的试驾,只能浅尝辄止地感受下这款车的部分功能。如果跟北京现代过去的车子比较的话,它是一次突破,应该成为爆款。

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