本报讯 (记者韩冬 通讯员吴可超)10月25日上午11时,中车唐山公司研制的天津滨海新区轨道交通B1线一期工程首列车在黄港车辆段正式交付,这是津冀合作开展轨道交通工程建设的又一个里程碑,也是河北造A型地铁列车首次服务天津,京津冀一体化轨道交通合作前景更加广阔。
天津滨海新区轨道交通B1线一期工程,采用6辆编组的铝合金A型地铁车辆,是车身尺寸最大、载客量最大、各项配置指标最高的车型。B1线列车由天津中车唐车轨道交通科技有限公司研发设计,中车唐山公司完成铝合金车体制造,在天津中车唐车公司组装整车、调试试验并交付,是不折不扣的“津冀合作”轨道交通一体化项目。
据悉,天津滨海新区轨道交通B1线首列车具备美观大气、绿色安全、智能高效的特点。列车外观设计与滨海新区特色相结合,提取了海洋博物馆的外观剪影及海门大桥的“桥墩”轮廓作为设计元素,车辆整体外观简洁、流畅。座椅设计进行了人体工程学仿真计算,以保证乘客乘坐的舒适性。车厢内还设置了大尺寸电子地图屏幕,配置了USB充电接口,同时,B1线车辆还配置了雷达防撞预警系统、细水雾灭控火系统、走行部监测等智能化先进技术,能有效预警车辆安全风险,提供安全处置措施,为乘客的出行安全保驾护航。
此外,B1线列车依托中车唐山公司行业领先的地铁产品平台,匹配滨海新区的人文、环境特点及线路条件,是量身定制的一款地铁车辆产品,在安全性设计、舒适性指标、绿色低碳、智能化等方面均处于行业最高水平。B1线列车采用轻量化设计的A型铝合金材质车体结构,4动2拖6辆编组,长度约140米,行车速度可达80千米/小时,标准载客量为1870人,超员载客量可达2600人,车辆在空调系统设计中,选用节能环保、温控精度高、舒适性好的变频热泵空调,车内通风系统还配备了等离子空气净化装置,为乘客提供更加便捷、健康的出行环境,将显著改善城市交通出行品质。
作为沿着滨海新区核心区布设的城区骨干线,天津滨海新区轨道交通B1线全程均为地下线路,串联滨海西站、滨海站等对外重要交通枢纽,途经解放路商业区、于家堡金融区等重点地区,与既有津滨轻轨、在建轨道交通Z2线及Z4线形成换乘,对改善市民出行环境,进一步构建完善天津滨海新区城市综合交通运输体系,促进京津冀协同发展具有重要意义。
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