编者按：
2024年10月1日，中华人民共和国75周年华诞之际，多彩贵州网策划推出“我叫建国”系列主题报道献礼祖国75周年华诞。“建国”——这不仅仅是一个名字，更是一种象征，一种与国家同呼吸、共命运的深厚情感的寄托。
“我叫建国”系列主题报道聚焦贵州各地名叫“建国”的普通人，他们成长于不同的时代和环境、经历过不同年代的标志性事件，一个个“建国”的独特记忆，如同繁星点点，点缀着新中国75年的浩瀚星空。而“建国”这个名字，就像是一条无形的纽带，将75年来的伟大历史时刻与一个个鲜活的个体紧密相连。
每一位“建国”都是历史的见证者、参与者，他们的故事就是新中国75年伟大历程的生动写照。在系列报道中，我们将通过一个个鲜活的人物故事，一幅幅承载记忆的老照片，带您走进“建国”们的世界，打开新中国成立75年光辉历程的“立体相册”。
以“建国”之名，一同为祖国母亲75周年华诞献上最深情的祝福。在75年的浩瀚时光中，我们都是“建国”，都是这段伟大历程的见证者和参与者。
“我家的名字都是爷爷给取的，弟弟叫建军，堂弟叫建党，我叫建国。”韦建国出生那天正好是新中国成立40周年，韦建国的爷爷便给他取名为“建国”。
1989年，韦建国出生于山东省济宁市嘉祥县老僧堂镇韦庄村。上小学的时候，老师问起大家的梦想是什么。有的同学回答“警察”，有的同学回答“科学家”，韦建国却鬼使神差地回答了“火车司机”。当时的他怎么也不会想到有梦想实现的这一天，这大概就是他和铁路之间的命中注定。
由于从小就喜欢火车，高考之后，韦建国义无反顾选择了铁路相关专业，报考了济南铁道职业技术学院。
2012年毕业后，韦建国从山东来到贵州，成为了一名成都铁路局贵阳铁路分局的货物列车司机。这一干，就是五年。
2014年12月26日，贵州第一条高速铁路贵广高铁全线开通运营，连通珠三角和北部湾，贵阳到广州的火车旅行时间从20多个小时缩短到5小时左右，贵州正式迈入高铁时代。
看着从身边呼啸而过的动车，韦建国也憧憬着能感受“加速度”。此后4年多时间里，韦建国努力学习业务知识和操作技能，最终在2018年拿到了动车司机驾驶证，并通过面试、理论考试、实操考试，成为中国铁路成都局集团有限公司贵阳机务段的一名动车司机。
从火车司机转型为动车司机的经历，是韦建国职业生涯的第一块“里程碑”，火车司机和动车司机看似一字之差，却是一次彻彻底底的职业转型。
火车与动车组列车的运行速度、运转模式、制动操作等都截然不同，最关键的是运载对象不再是货物，而是每天几万名乘客，这对韦建国而言是一个不小的挑战。
“以前手里掌握的是国家千百万的财产，现在手里掌握的是千家万户的平安，肩上的责任更大了。”韦建国说，当把旅客安全舒适地送到目的地了，就不由得觉得特别骄傲。
韦建国的妻子也是铁路工作者，每逢节假日，他们不是在开火车，就是在检修、调度和行车一线坚守。
韦建国说：“我们没有节假日，12个春运，只有在16年结婚的时候回了一趟老家过了个春节。”“人齐了就是年”成了他们家特定的“节假日”。
从前的车马慢，绿皮火车也很慢。韦建国以前回趟山东老家，坐火车晃晃荡荡要好几天。“现在想家了，早上出发，晚上就能吃到妈妈做的‘四喜丸子’。”
从时速70公里到时速350公里，从机械化操作到智能化，从“千沟万壑”到“高速平原”，韦建国在180°驾驶舱内见证了贵州与世界的距离不断拉近。
自2014年建成贵阳至广州高铁以来，贵州省相继建成贵阳至昆明、贵阳至长沙、贵阳至重庆、贵阳至成都、贵阳至南宁等高铁，形成了以贵阳为中心的“十字型”大通道骨架。
截至2023年底，贵州省铁路总里程达到4256公里，其中高速铁路1808公里，实现了与全国重要城市的高速连接。从“连峰际天，飞鸟不通”，到全面迈进高铁时代，贵州经历了铁路交通网络从无到有、从有到全的追赶。
择一事，终一生。作为贵州高铁发展的见证者，韦建国说：“在往后的日子里，紧握闸把，将列车安全、正点、平稳、舒适送达每一个终点，是我的信仰和坚持。”
统筹：彭奇伟 李 蓓 安轶伦
本网记者：唐海鹰 洪英杰
视频：薛 冬 王 晓 胡宏涛 徐 昆
一审：王 琰
二审：林 萌
三审：李 蓓
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
