转自:中工网
原标题:新疆“红淖三”铁路电气化开通运营
通讯员 杨敬龙 朱浩 工人日报-中工网记者 甘皙
9月27日,新疆“红淖三”铁路电气化正式开通运营。红淖铁路位于新疆哈密市,由红柳河至淖毛湖及淖毛湖矿区铁路组成。中铁一局电务公司承建的红淖三铁路S14标项目,线路全长88.12公里,共计5站5区间。
在接触网工程护壁基坑的制作过程中,项目将原先吊车浇筑的方式,改为利用三轮小型混凝土运输车与坡道运输滑车配合浇筑,不但减少了混凝土罐车运输费用,而且能够在天窗点外进行,增加了有效作业时长;在电力拉线作业中,项目提前天窗点外完成拉线预制工作,天窗点内完成整体装配任务,在有效提高施工效率的同时,使施工质量和规范性更有保障。由于管理到位,措施得当,项目先后实现5月26日全线首座220kV牵引变电所一次受电成功;9月8日接触网动态验收顺利完成;9月21日顺利通过安全评估等关键节点。
随着此次电气化开通运行,红淖三铁路的年运输能力将从现有的4000万吨大幅提升至6000万吨,同时列车运行速度也将由原来的60公里/小时提升到80公里/小时,全程运行时间将缩短近2个小时,成为“疆煤外运”的黄金通道,对促进地区经济发展、保障国家能源安全具有重要意义。
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