印度政府近期批准一个240台涡扇发动机的采购项目,该项目价值2600亿卢比(约合30亿美元),用于为印度空军苏-30MKI战斗机更换发动机。
在俄乌冲突背景下,印度大规模升级苏-30MKI战斗机释放了什么信号?
印度要对战机进行哪些升级?
苏-30MKI战斗机是印度空军主力机型之一,印度装备的苏-30MKI战斗机总数达270余架。
在军事观察员梁永春看来,印度这次对苏-30MKI战斗机的一系列升级改造,将大幅提升战机的整体作战效能。
梁永春:
服役20多年,苏-30MKI战斗机的技术性能显得有点落后了,印度这次准备给它动一个“大手术”,换装全套的国产航电设备、有源相控阵雷达和远程空空导弹,甚至还要让苏-30MKI战斗机今后能够指挥印度国产的无人机在空中作战。
如果一切顺利的话,这将是对苏-30MKI战斗机一次“脱胎换骨”式的改造。
印度能顺利完成战机升级改造吗?
近年来,印度急于实现国防工业自主化,大力推进“印度制造”计划。印度空军司令维韦克·拉姆·乔杜里称,除发动机外,苏-30MKI战斗机系统升级项目所需的大部分装备将由印度本土制造。
印度能否依托自身,顺利完成苏-30MKI战斗机的升级改造计划?对此,梁永春进行了分析。
梁永春:
这个计划目前还停留在PPT上,实施过程中的不确定因素还有很多。
首先是“印度制造”到底行不行?此次的升级计划里,除了发动机还要从俄罗斯进口,其余的主要部件都要用莫迪政府倡导的“印度制造”的产品。但是,这其中的大部分设备目前还有问题。比如,计划中的大口径相控阵雷达还在研制阶段,远程空空导弹处在早期论证阶段,印度版的无人战斗机还没影儿。
莫迪政府的苏-30MKI战斗机升级第一期工程要持续15年,问题是他本人还能干几年?莫迪下台后,这个计划还能不能得到及时、足额的拨款?这些都是未知数。
俄乌冲突背景下
印度会放弃俄制装备吗?
印度一直是俄制武器最大的进口国,俄乌冲突爆发后,美西方伺机而动,不断向印度抛出“橄榄枝”,积极抢占印度市场份额,印度防卫装备转向备受关注。
梁永春认为,虽然印度试图摆脱对俄制武器的依赖,寻求更广泛的合作,但也不会因此完全放弃俄制装备。
梁永春:
俄乌冲突爆发后,俄印军火交易受美国推动的国际制裁的影响,在技术上增加了交易难度。同时,俄罗斯武器在战场上表现一般,也动摇了印度继续购买的信心。
实际上,就算没有俄乌冲突,印度也要逐步摆脱武器装备主要靠俄罗斯的现状,转向主要依靠美国——美国的综合实力和武器装备水平毕竟强于俄罗斯,而且美国也是印度首要的外交方向。
但是,印度不会“抛弃”俄罗斯。同时,印度还要再买一些欧洲的武器,在美、俄、欧洲之间通过军火交易推动其“平衡外交”。
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