转自:上观新闻
“3、2、1,放!”
27日上午
随着最后一块预制箱梁
缓缓吊装、精准落位、顺利接合
我市中环北线关键“牵手段”
望江立交西接线(通江大道—惠山大道)工程
取得重大进展
该段高架实现全线贯通
工程转入桥面系施工
年内建成通车
这是继上月中环北线两段同时开工后
我市中环线又一重要进展
预计2026年中环北线全面建成通车
上午9时,记者来到惠山区悦尚奥莱附近的中环北线在建项目工地,登上刚刚贯通的高架桥面,一些工人已提前转入桥面系铺装施工。放眼望去,装配式高架桥拔地而起,向东西方向延伸,看起来宽阔大气。
“该段中环北线虽然不长,却是
望江立交西接线在
快速中环中处于啥“地位”?
为何是中环北线的关键“牵手段”?
翻开地图可见,该段起点位于望江立交西侧,终点位于惠山大道交叉口西侧与天一高架相接,路线全长约1.24公里,全线建成后为时速80公里双向六车道高架。
作为“牵手段”,该段一头向西顺接上月开工的中环北线312国道惠山段,一头向东连接年初已通车的一段中环北线。
年内通车后,整个中环北线通车里程将再次“续航”,开工一段、建成一段、通车一段的“小目标”将逐步达成。
上月初,随着总长4.1公里的惠山段和总长4.5公里的锡山段同步开工,整个中环北线实现全面开工。
“开工不是目的,通车才是初衷。”
市建管中心相关负责人介绍,按照目前的时序进展:
今天贯通的通江大道至惠山大道段年内通车;
凤翔路至广石路段(惠山段)和锡沪路至锡虞立交段(锡山段)2026年建成通车;
加上年初已通车的锡虞立交至通江大道段;
预计2026年,总长超13公里的中环北线将全面建成通车。
“中环北线建成后将承担市内短途通勤和城际间中长途货运交通功能,势必成为我市北部区域重要快速环线,期待值相当高。”
业内人士表示,按照“建好一段、投用一段”的进度时序,全面通车前,部分路段已率先投用,尽力缓解施工期间北部区域交通压力。
常常走北环路的货车司机刘师傅说,老的312国道路况差,经过施工“阵痛”,中环北线建好了,驾驶感会好很多,值得等待。
根据中环线动态成环图,快速中环由高浪路—钱荣路—G312组成,总里程约52.5公里。眼下,已建成通车的中环南线高浪快速路让市民提前感受到中环魅力。
截至目前,中环东线312国道新吴区段从苏锡交界处望虞河北岸到新吴锡山两区交界,总长17.1公里高架+地面道路将于年内竣工通车;
中环西线钱荣快速路(G312—梅园立交)及其南延工程(梅园立交—高浪西路)正在推进开工前期工作,将尽快启动建设。
可以预见
加速实施、分段通车
实现快速中环“成环成势”指日可待
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