比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波,在今日举办的世界新能源汽车大会上表示,比亚迪已在固态电池领域进行了深入研究。对固态电池的广泛应用,廉玉波预计“三年比较艰难、五年比较现实”。此外,廉玉波表示,受制于成本和材料的可控性等因素,在未来15至20年内,磷酸铁锂电池不会被淘汰,“固态电池将主要应用于高端车型,与磷酸铁锂电池相互赋能,分别在不同层级的车辆上使用。”(财联社)
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