杨梅洲大桥，湘潭首个！|湘潭市_新浪财经

转自：湘潭发布

编者按：

一桥飞架，横贯东西。杨梅洲大桥月底正式通车，湘潭岳塘区、雨湖区将新增一条过江通道，这不仅能有效满足人民日益增长的过江需求，提升快速过江能力，同时，也能加强区域优势互补、跨江融合和东西联动，为湘潭城区协调发展注入更多新活力。为进一步让市民了解大桥的建设背景、意义和细节，湘潭日报、新湘潭客户端、湘潭在线推出“探秘杨梅洲大桥”系列报道，敬请关注。

“探秘杨梅洲大桥”系列报道②

全市首个！杨梅洲大桥正创建“平安百年品质工程”

即将通车的杨梅洲大桥。（全媒体记者方阳摄）

9月29日，杨梅洲大桥将正式通车。日前，我们在采访中了解到，湘潭城发集团正在对杨梅洲大桥开展“平安百年品质工程”示范创建工作，这是我市首个创建“平安百年品质工程”的交通项目，意味着大桥的工程建设水平将接受专家全方位的评估检验。

杨梅洲大桥正在紧张施工中。（全媒体记者方阳摄）

打造“平安百年品质工程”，是全面贯彻落实党中央建设质量强国、交通强国战略部署的重要举措，是推动交通运输高质量发展、提升公路质量安全水平的有效途径，主要鼓励项目从设计、施工组织、原材料、建造技术、工艺工法、机具装备、检测监测、智能技术应用、建设管理等方面开展技术创新及成果示范，促进成果转化和经验推广。

工作人员在高空安装路灯。（全媒体记者方阳摄）

据了解，对于成功创建“平安百年品质工程”的项目，省交通运输厅将在真抓实干督查激励、企业信用评价、工程质量安全奖项评选等方面予以支持。

杨梅洲大桥建设者。（全媒体记者方阳摄）

杨梅洲大桥项目全长2400米，其中主桥长1108米，布置双向6车道，设计使用年限为100年。项目建设过程中，施工人员面临地质构造特殊、工艺施工复杂等难点。为此，施工人员提前从受力机理、设计计算、施工工艺等方面进行研究，以保证项目施工安全、顺利开展。同时，由于该工程地质条件特殊、工艺复杂、环保要求较高，项目在施工过程中采用了BIM技术，使数据集成管理贯穿全项目生命周期各个阶段，从而提高了工程建设效率，有效减少了人工及材料投入，经济效果显著，为杨梅洲大桥项目打造精品工程提供技术支撑。