德黑兰,这座承载着伊朗千年文明的“心脏”城市,要被放弃了吗?
近日,新上任的伊朗总统佩泽希齐扬提出,将首都从德黑兰向南迁移到波斯湾沿岸,引发众多关注。
伊朗为啥想迁都?能不能实现呢?今天《夜观天下》就来聊一聊,也欢迎朋友们留言说出你的见解。
迁都次数最多的国家
伊朗恐怕是世界上迁都次数最多的国家了。伊朗历史上已经迁都32次,主要是因为国家处在“四战之地”,政权一直在变动。现在德黑兰的首都身份,是1796年确定的,已经有200多年了。
德黑兰位于伊朗北部,有940万人口,大都市区人口近1700万,是伊朗、也是西亚最大的城市,是中东地区仅次于埃及首都开罗的第二大都会区。
2005年起,伊朗时任总统内贾德、最高领袖哈梅内伊,先后提议迁都。之后,伊朗议会决定成立一个特别委员会来研究决定新首都的选址。但直到现在,迁都尚未实现。
伊朗迁都的地理原因
为啥伊朗决策层近年来都想迁都?原因主要有地理因素和经济因素这两点:
首先是地理因素,决定了环境条件不好。
佩泽希齐扬认为,德黑兰目前受到“水资源短缺、地面沉降和空气污染”等问题的困扰。
德黑兰是世界上沉降速度最快的城市之一,由于干旱、人口爆炸等原因,导致地下水流失严重,进而地面下沉。2018年就有高分辨率卫星图像显示,德黑兰的部分地区每年会下沉约25厘米。
德黑兰还是全球污染最严重的城市之一。老旧机动车的废气排放,是主要的空气污染源。有专家将矛头指向美国,认为正是美国的经贸制裁,迫使伊朗人延期使用老旧燃油车辆。
另外,德黑兰位于地中海-喜马拉雅地震带上,专家预言德黑兰遭遇里氏8级以上大地震是迟早的事。研究报告也很吓人,说只要发生7级地震,德黑兰就会毁掉8成建筑,受害者将达数百万人。
伊朗迁都的经济原因
其次是经济因素。
德黑兰所在的伊朗北部地区较为封闭,不是伊朗的经济中心。德黑兰到南部波斯湾沿岸的阿巴斯港,距离超过1200公里,开车至少需要17个小时。
佩泽希齐扬说,寻找一个更靠近波斯湾的新首都,是因为波斯湾是主要贸易路线的必经之地。如果从南部和海上将资源输送到德黑兰,制成商品再运回南部港口卖到国外,成本明显较高,会越来越降低伊朗的竞争力。
另外,迁都至南部沿海地区,将使伊朗能够更有效地控制霍尔木兹海峡,获得更大的政治和经济利益。
反对原因有三个
迁都提议在伊朗国内获得了不少支持,但也有不少反对的声音。反对的主要原因也有三个:
一是没钱。迁都毕竟是个超级大工程,预计伊朗在未来20年,都凑不齐足够的资金。
二是面临城市管理等不确定因素。反对者说,此前也有一些国家决定迁都,但这些国家最终损失了资金,得到了两个“问题城市”(原首都和新首都)。
三是不安全。中东这块地儿,伊朗可不好过,以色列、美国都是劲敌。这种国际局势下,伊朗如果把首都搬到波斯湾边上,相当于主动把美军的枪尖“顶在自己脑门上”。连基本的安全都保证不了,还怎么安心发展经济呢?
目前除了伊朗,还有印度尼西亚、泰国等国也在筹划迁都。不过,迁都从来不是一件容易事,专家表示,世界上实现成功迁都的例子并不多,因此要谨慎行事。
综合 新华社、央视新闻、环球时报等
主播:李思琪(实习)
摄像:周芷冰
制作:周芷冰
美术:沈晓颖
校对:徐海鹏
审核:钟莉
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