“大招”频出，沪宁杭合“一小时圈”加速形成_新浪财经

转自：金陵晚报

超级环线、高铁计次票、旅游专列、新线开通等持续便捷南京及周边通勤旅游——

“大招”频出，沪宁杭合“一小时圈”加速形成

□金陵晚报/紫金山新闻见习记者曹馨月

近日，“南京+淮安+盐城”“上海+东台+扬州”“杭州+千岛湖+黄山”等3款高铁旅游计次票产品推出，以“1次购买、3段乘坐、7天有效”的灵活模式，为市民和周边旅客提供了便利、优惠的通勤、旅游选择。

记者从铁路部门了解到，高铁计次票、超级环线、旅游专列等多种举措，正在不断便捷南京市民及周边居民的出行，今年1至7月，长三角铁路发送旅客逾5.18亿人次，创历史新高。

“超级环线”圈起长三角旅游，“e卡通”即刷即走

自今年6月15日长三角“超级环线”高铁列车首发，这条首跨长三角三省一市的环形高铁列车已运行两月余。它不仅将上海、南京、合肥、杭州等长三角中心、副中心城市紧密串联，更将区域内较为偏远的城市与中心城市连接起来，使得人员流动更为便捷。南京作为环线上的关键节点，受益于这一交通布局，其旅游线路的可达性和吸引力显著提升。

记者了解到，高铁“超级环线”开行以来，旅游客流出行比重大、区段客流交换密切。“超级环线”的开通，让游客得以在8小时内轻松打卡长三角多个城市，实现了“一日千里”的旅行梦想。特别是暑运期间，“超级环线”串联起沿线丰富的红色旅游资源（上海中共一大会址、嘉兴南湖红船等）、名山名水风景（黄山、九华山、太平湖、千岛湖、西湖等）、古都文化遗产（南京、杭州古都文化、宏村古徽派文化等），为暑期旅游出行提供了便利。南京市民吴女士告诉记者，她已经研究好了从南京出发的环线旅游线路，等学生们都开学了，她就开始休年假，开启自己的“超级环线错峰旅游模式”。

不仅如此，“铁路e卡通”的推出，也给南京市民提供了便捷出行的多样化选择，旅客无须提前购票，只需出示二维码即可随到随走，真正实现了“一码在手，说走就走”。市民江先生对记者说，“公司总部在上海，每周都要至少跑两趟，办了e卡通之后，临时乘车完全没有压力，刷‘e卡通’直接上车，真是把高铁坐成了地铁！”

高铁“开”进景点，南京及周边旅游菜单持续“上新”

近年来，随着长三角高铁网络的不断完善，延伸拓展南京及周边居民的出行半径和旅游体验。眼下，杭温高铁即将开通，届时乘客将能便捷乘高铁直达浙江景区楠溪江站，可谓将高铁直接开进景点。不仅如此，国产游戏《黑神话：悟空》火了之后，也带火了西游主题各种旅游线路。拥有猴哥老家花果山的连云港成了热门旅游地，南京至连云港高铁动车车次每天多达22趟。“虽然没有筋斗云，但咱有高铁2个多小时就到连云港，江苏所有城市都已覆盖，非常方便。”昨天中午，从南京出发去连云港的赵先生将此次带儿子的花果山之行称作“随时出发的快乐”。

今年二季度开通运营的池黄高铁在池州站与南京至安庆高铁连接，串联起九华山、黄山风景名胜区等一批全国著名景点，让南京旅客仅需2小时即可到达黄山。暑假期间，皖南来南京旅游的旅客也持续增加。“这次带两个孩子去南京博物院，我们就是坐高铁来的，大热天的，不用出站，高铁换地铁，直接就到了南博。”安庆市民刘先生对记者说。

连点成线，江浙沪皖的轨道交通线路持续加密，让沿线景点更加触手可及，极大地丰富了南京人的旅游选择，也进一步促进了长三角地区旅游资源的共享与产业发展。

特色旅游专列将陆续推出，沪宁杭合“一小时圈”加速形成

今年8月3日起，上海至嘉兴红色旅游专列开通，列车始发站延伸至杭州，并联动沪宁高铁，让南京居民也能轻松享受特色旅游专列。记者从铁路部门了解到，待暑运结束后，铁路部门还将根据需求和线路特点，分批开通更多特色旅游专列，便捷旅客出行。

而此番高铁旅游计次票产品的推出，不仅降低了游客的出行成本，还极大地提升了旅行的自由度与灵活性，为广大旅客全面升级旅行体验。铁路南京站相关负责人介绍，以南京为起终点的计次票产品有望辐射出更多丰富多彩的旅游新线路和特色线路，未来可以依靠旅游专列把南京与全国各地的美景紧密相连，为旅客打造一站式、沉浸式的旅游体验。

眼下，与南京相关的高铁和轨道交通建设正在持续推进——北有在建的宁淮铁路将实现南京与淮安1小时直达，南有已经获批的宁杭高铁二通道，未来可让南京与杭州之间的旅游交流更加便捷，东有沪宁沿江高铁连接南京市与太仓市，而正在建设的北沿江高速铁路更使江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达。

作为“八纵八横”高铁网京沪通道和沿江通道交会点，南京已基本形成“一环两跨八线、客货分线”的铁路格局，衔接上海、杭州、宣城、安庆、合肥、蚌埠、淮安、启东等8个方向，形成沪宁杭合“一小时圈”，吸引着越来越多的游客任“宁”游。