转自:成都日报锦观
常态化执飞沪蓉航线累计超2200班次
国产大飞机C919在成都迎来第50万名旅客
![游客在成都天府国际机场与国产大飞机C919合影。](http://n.sinaimg.cn/sinakd20240902s/67/w1000h667/20240902/aae0-06400e7be6038e5ab8ceaa3b1f80fd5f.jpg)
“祝贺您幸运地成为国产大飞机C919第50万名旅客!”9月1日,乘坐东航MU9188“成都天府—上海虹桥”航班的旅客陆先生,幸运地成为国产大飞机C919商业运营的第50万名旅客。在当天的航班上,陆先生获得了由机长、乘务长共同签名的东航全球首架C919飞机模型,并与客舱内其他旅客一起纪念C919运营历史性突破的重要时刻。
据了解,国产大飞机C919自2023年5月28日投入商业运营以来,已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次。
C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2022年12月9日,东航接收了全球首架C919国产大飞机。紧接着,2023年5月28日,该架飞机投入商业运营执飞上海虹桥至北京航线。次日,C919便投入到上海虹桥至成都天府航线运营,常态化执飞沪蓉航线,至今已在该航线累计执飞超2200班次。
记者从东航了解到,自东航成为国产大飞机的全球首家用户后,一年多来,东航C919机队已扩容至7架,执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴5条精品快线。今年暑运期间,为了让更多旅客乘坐国产大飞机C919出行,东航7架C919全面投入暑运运输,共执飞商业航班1145班,承运旅客近16万人次,航班平均客座率达86%。
据了解,截至目前,东航已经订购105架C919飞机,正式交付了7架。8月28日,国产大飞机C919迎来了新一批客户,开启了多用户运营新阶段,当天同时向国航、南航交付了首架C919飞机。据悉,国航和南航的首架C919飞机商业运营首批城市均圈定了成都,这意味着成都旅客将体验到C919飞机执飞的更多航班。
成都日报锦观新闻记者 杨富
综合新华社 东航四川供图
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