今天（8月30日）是全国劳模、全国道德模范、最美杭州人孔胜东公交司机生涯的最后一个工作日，他跑最后一趟28路公交车。
9月1日，孔师傅就年满60周岁了。
“公交车有起点和终点，但是为人民服务只有起点没有终点。”这句话孔胜东常常挂在嘴边。今天（8月30日）早上7:33，孔胜东像往常一样来到28路的起点站：火车东站西广场。他细心地将当日的报纸放入车厢内的“便民服务袋”内，一切发车前的准备工作都如平日一般，做得井井有条。这一天，对于他来说，意义非凡，这是他司机生涯的最后一个工作日。
“乘客们你们好，欢迎乘坐28路公交车。”车厢内孔师傅特有的人工报站声响起，他微笑着与车上的乘客点头示意。
一路上，孔胜东遇到了许多熟悉的面孔，不少都是28路的老乘客，他们或是出于习惯，或是特意赶来，想要在这个特殊的日子里，最后乘坐一趟具有纪念意义的公交车，与这位司机师傅共度一段难忘的旅程。
10岁男孩周喆诚，是个小公交车迷。一早在家人陪同下，特地赶到位于杭州火车东站东广场的“孔胜东劳模创新工作室”，就是为了见一见孔爷爷。“他的车我只坐过一次，让我印象最深的就是他起步非常稳。中途如果有爷爷奶奶上车，他会特别提醒他们注意安全，等他们坐稳后再起步。并且他除了公交电子报站，还会人工报站一遍。他的精神非常可贵。孔爷爷不仅在驾驶岗位上默默奉献，还坚持了三十多年的义务修车活动，每周六晚7点到10点，风雨无阻。这种精神非常可贵，我要向孔爷爷学习。我希望自己将来也能像孔爷爷一样，成为一名优秀的公交车司机。”
新杭州人陈女士也特地赶来乘坐这趟具有纪念意义的车。“我是中途上车的。车到站时，看到车厢里全是人，差点上不了。但无论如何，我挤也要挤上这趟车。坐他的车特别稳，车厢干净整洁。他很为乘客着想，经常会在车厢里摆放上各类装饰品和鲜花，还会为乘客贴心准备晕车药、扇子、雨伞等物品。”
记者发现，最特别的是，在孔胜东的驾驶座背后还贴了一张“28路线路走向导乘图”，图上画着28路公交车的全程走向，周围还有换乘线路、景区、地铁、标志性建筑等。
10点11分，孔师傅完成最后一圈28路，抵达火车东站西广场。
他久久没有松开方向盘，泪水再也止不住。
“住在杭州感到非常幸福。我作为一名28路公交司机，为杭州骄傲，为公交骄傲。为乘客骄傲。我爱你，中国。我爱你，杭州。我爱你，公交。我爱你，所有的乘客。”孔胜东深情告白，让在场的每一个人都为之动容。
27年整的司机生涯，安全行驶总里程85.09万公里，零违章、零事故，“放心车”是乘客对他最贴切的认证。
出于热爱与责任，这一份坚守已经足足有42年。
1982年11月，18岁的孔胜东进入杭州公交的客车厂，成了一名机修钳工。
90年代初全民“下海”，愿意做乘务员的人不多，但孔胜东主动打了三次报告要求转岗为乘务员。1993年的1月，孔胜东与28路开始结缘，从幕后到台前，成了当时公交三公司28路一名乘务员。
到了1996年，杭州公交开始逐步推行无人售票，乘务员岗位要取消，司机岗位又苦又累，他又一次主动申请。学驾驶，学技术，1997年8月，孔胜东正式成为28路的公交驾驶员。
身份在变，不变的是他对待乘客的心意。司机生涯安全行驶总里程85.09万公里，零违章、零事故，“放心车”是乘客对他最贴切的认证。
孔胜东说，自己有两个梦想，开一辈子公交车，做一辈子志愿者。如今，第一个梦想圆满完成，公交车从起点开到终点。但是坚持了38年的约定，志愿者孔胜东还在继续。
每周六傍晚，无论酷暑严寒，还是刮风下雨，孔胜东都会准时出现在中山北路屏风街交叉口。38年来，孔胜东修过的车累计已超4万辆。他说，只要还有力气，就会坚持下去。
“用我声音继续陪伴您一路！”今后，孔胜东也将留给杭州市民以及喜爱和支持公交事业发展的乘客们一份特殊的礼物。杭州公交计划将在28路的火车东站西广场站、植物园站、武林广场南站和黄龙洞站等四个有代表性的28路的站点继续沿用孔胜东充满人情味的语音播报。
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