转自:黄山在线
编者按:8月21日,黄山市汽车产业发展座谈会·新安茶会在屯溪召开,行业领导、企业客商、院校代表围绕汽车智能化、汽车后制造、车旅融合发展等主题提出真知灼见、良言善策。企业代表围绕企业自身发展情况及推动黄山市汽车产业发展交流发言。现就部分企业代表发言摘登如下。敬请关注。
加快推进昌辉智造转型升级
昌辉汽车电器(黄山)股份公司2023年产销双双首次突破10亿元大关,今年截至7月份,昌辉股份实现6.35亿元的销售收入,同比增长39%,上缴税金2840万元。
下一步打算:常态化整合资源,建立健全智能化产品服务能力。聚焦智能网联汽车和无人驾驶等汽车零部件产业高科技领域的发展动态,谋求传统汽车电子电器产品向信息化、集成化、智能化方向发展。体系化搭建平台,加大设备更新和技术改造投入。规范化管理运作,稳步推进上市各项准备工作。
建议:政府牵头搭建人才交流平台,促进企业与高校、科研机构之间的人才合作与交流,鼓励高校、职业院校开设相关专业、培养专业人才;希望政府在新能源汽车产业政策和发展资金上给予更大支持。
乘势而上的瑞兴
黄山市瑞兴汽车电子有限公司成立于2010年,是一家以研发生产汽车零部件为核心业务的公司,目前公司汽车顶灯控制模块业务处于国内第一梯队,获得了“国家高新技术企业”“国家专精特新‘小巨人’”“安徽省工业精品”“安徽省著名品牌”等荣誉称号。
下一步打算:在技术创新方面,坚定不移地聚力技术创新和智能化发展。在产业升级方面,继续推动公司智能化转型升级,优化生产流程、提高生产效率、降低生产成本等,实现产能和产值的大幅提升。在团队建设方面,高度重视研发队伍的建设,吸引和培养更多高学历、高素质的技术人才。
建议:在人才引进上,希望政府能够协助企业吸引和留住人才,提供如住房补贴、子女教育等方面的优惠政策。
打造汽配产业细分领域行业集聚地
黄山奥特斯电气股份有限公司是一家专业从事汽车电子电气产品研发和制造的高新技术企业,国家“小巨人”企业。主要研发和销售新能源汽车怀挡开关、功能开关、顶灯控制总成等车身电子电气产品。
下一步打算:为响应省市县的汽车配件产业聚集号召,公司提出二次创业,县委县政府在公司附近安排了80亩工业用地,新建产品检测中心、生产车间等。
建议:制定专项产业政策,组织协调好市内几家龙头企业共同发展,同时引进或培育新的龙头企业,把黄山市建设成为汽车配件细分领域产品行业制造集聚地之一。重视上游企业的发展和培育。强链、补链,充分发挥黄山市电镀特殊行业的优势,力争在黄山市实现汽配零部件相关电镀业务的全部生产。
助力汽车零部件产业更高质量发展
黄山鑫联精工机械有限公司系国内锻造行业龙头企业三联锻造的全资子公司、五大产业基地之一。公司产品以汽车零部件锻件为主,应用于汽车动力系统、传动系统、转向系统以及悬挂支撑等,主要提供给国际汽车零部件采购头部企业。
建议:进一步完善产业发展规划,引导有条件的企业转型升级,建立起特色鲜明、多点支撑、多元发展的汽车零部件产业体系。关注长三角地区汽车零部件产业链配套需求,依托黄山市本地重点企业建立汽车零部件本地生态圈。鼓励企业以商招商,把已经落户的外来企业当作巨大的招商资源,不断延伸产业链。深化企业与重点高校、院所合作交流,助力企业“向新而行”。希望出台更多扶持产业发展的政策,在人才、资金等方面对汽车零部件产业予以倾斜。每年招商带来更多的企业,本地的劳动力有限,希望关注和解决劳动力不足的问题。
勇当细分市场“小巨人”
黄山谷捷股份有限公司系专业从事功率半导体模块散热基板研发、制造与销售的国家高新技术企业。公司先后被认定为安徽省专精特新冠军企业、国家级专精特新“小巨人”企业和安徽省技术创新示范企业,拥有省级企业技术中心。2023年,公司的全球市场份额占比超过32%,继续稳居全球第一。8月9日,公司创业板首发上市申请获得深交所上市委审议通过。
下一步打算:围绕多方面挖潜增效、节本降耗,推进精益生产;聚焦高端业务和关键客户,扩大业务规模和市场覆盖率;加大技术创新及新产品研发力度,持续提升企业经营绩效和发展质量。稳步推进谷捷“三期”项目建设,逐步投入批量生产,为后续发展提供坚实的产能保障和支持。扎实做好公司IPO过会后的各环节工作,力争早日实现上市目标,为实现黄山企业上市的新突破作出“谷捷贡献”。
提升新能源产业生态核心竞争力
安徽顺为智能装备制造有限公司成立于2015年2月,主营汽车零部件类产品、工程服务类以及民品的工程服务类业务。
下一步打算:努力打造自动化高智能化管理方式和最新的企业管理平台,通过高度自动化智能化,降低对关键岗位个人能力及用工数量的依赖,扩大选聘范畴。
建议:与整车厂联合,打造低碳环保新能源黄山、高科技黄山、智慧黄山。希望有更多的新能源汽车产业政策支持,惠及到黄山更多的企业,让我们真正地可以以骄傲的姿态,心甘情愿地、自动自发地去以商招商。通过黄山新能源强大IP建设,形成新能源车企和黄山强强相关之势,推出特色新能源赛道的产品和服务,找寻和深化与主机厂的深度合作契机。
奋力开创新能源商用车电控新未来
安徽新基业新能源科技有限公司年产1000万件汽车零部件和100万件新能源电控组建项目自2024年1月开工建设,于6月21日正式投产运营,实现了当年签约、当年建设、当年投产的目标,公司在新能源汽车零部件赛道上向“新”发力,为“质”跃升。
下一步打算:公司计划投入更多资金用于新能源电控系统的前沿技术研究,争取在关键技术领域取得重大突破;积极拓展国内外市场,提高产品的市场占有率。
建议:出台针对新能源及热管理电控系统产业的专项扶持政策,设立产业发展基金,鼓励企业加大研发投入,提升技术水平。支持高校和职业院校开设相关专业,制定人才引进政策,培养和引进适应产业发展需求的专业人才。完善产业链布局,鼓励企业间的协作配套,提高产业的整体竞争力。
全力提速力促光洋项目落地
光洋股份专注于汽车精密零部件、高端工业装备零部件及电子线路板、电子元器件的研发、制造与销售,为国际国内知名车企提供轴承、同步器等关键部件,实现了进口替代与批量国产化生产。
我们于上月末注册成立了全资子公司黄山光洋传动科技有限公司,并积极推进初期厂房租赁,加速产业与产能的落地,力争年底前达成1亿元产销目标。同时,我们正紧锣密鼓地在黄山高新区选址并规划新厂房建设,确保新能源零部件业务的产能顺利投入与产业落地。
未来,我们将以新能源业务为核心,依托黄山本地供应商资源,积极引入光洋的优质配套资源,构建高效的上下游供应链体系,实现就近配套与就业。我们将充分发挥光洋的优势,将黄山新能源零部件业务做大做强。
推进黄山新能源汽车产业集聚发展
博泰是一家以国有股份占主导的民营科创企业,自2009年成立以来,一直立足于汽车智能化赛道。博泰在今年8月8日与黄山高新区签订了战略合作协议,即将作为重点招引企业落户黄山,建设博泰黄山智能制造生产基地。
下一步打算:将在黄山设立研发中心,在上海总部派驻业务骨干的基础上,招收黄山当地优秀的高校毕业生及资深技术人才。博泰作为智能座舱链主企业,将牵头引入更多产业链上下游的高科技公司在黄山落地。在科研方面,博泰将牵头引入产学研重大合作项目,形成区域行业示范标准。
建议:真诚期望在项目的落地过程中,黄山市各级领导给予博泰更多的支持与理解。博泰也将力争早日为黄山市的地方经济和产业升级做出积极贡献,实现地方与企业的互利共赢。
以“焕新之战”实现企业品牌向上
黄山奇瑞房车露营地是隶属于奇瑞控股集团的三级子公司,是集团汽车后市场服务的重要战略布局之一。营地是目前全国最大的房车露营基地,是第一批国家车船协会认定的5C营地,获得由国家汽摩协会评审的2024年至2027年的五星级汽车运动营地,同时,营地也是国家体育运动示范基地、安徽省职工疗休养基地、安徽省青少年研学基地。
下一步打算:计划对黄山营地做整体改造提升。腾笼换鸟,淘汰老房车,集中打造一院一景住宿业态,提升客人入住体验。背靠主业,提升汽车露营地核心竞争力。做好车主服务,已联动周边景区资源,为车主提供周边旅游资源服务,并通过和各景区的门票月结模式省去游客购票环节。
建议:在汽车自驾游、康养、研学、夏令营等业务上,在餐饮、住宿和活动组织方面,给予税费优惠政策以及资金补助支持。
“八新联动”促进交旅融合发展
德鑫智慧科技以“八新理念”为指导,围绕智慧交通、智慧文旅等进行技术创新与产品开发,是一家集规划、建设/建造/制造、运营于一体的综合性业务公司。
智慧交通板块方面,以满足个性化、高品质出行需求为导向,提供“一站式”出行服务。智慧车列交通系统对传统城市公共交通资源进行重组,运量更大,出行效率更高,适合作为城市交通廊道建设方案。智慧文旅板块方面,开发了多款营地旅居车产品,满足不同应用场景需求;平台将游客、营地酒店商家、乡村和投资者集合到一个系统,实现一体化商业闭环。
下一步:公司将为西溪南地区构建一套全面、高效、智能的交通管理体系,有效提升景区内交通出行效率,构建起一个智能网联交旅融合的旅居圈。未来还将把交通运营范围进一步扩大,覆盖黄山全部景区,从而吸引更多游客,带动餐饮、娱乐产业等,推动黄山文旅产业高质量发展。
值班编辑:胡晓苗
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