运营商财经网 实习生李广艳/文
近日,上汽集团对外发布了2024年7月份的产销快报,引起不小关注。报告显示,7月份上汽通用五菱的销量为76000辆,同比下滑31.72%。运营商财经网注意到,这似乎与此前上汽通用五菱在公众号披露的数据存在出入,怎么回事呢?
上汽通用五菱官方公众号公布的数据显示,7月份公司实销108479辆。其中,五菱银标实销45305台;五菱红标实销45978台;宝骏汽车实销4399台,同比增长17.85%;五菱缤果家族实销15949台,同比增长10.9%;宏光MINIEV家族实销15769台,同比增长1.6%;海外出口量为16414台。
除此之外,上汽通用五菱官方还称公司在7月份拿下了“三个第一”:五菱新能源印尼细分市场销量、宏光MINIEV微型新能源轿车实销、五菱扬光新能源青客销量,这么看来其在7月份的销量成绩很不错。
但上汽集团7月份的产销快报显示,该月上汽通用五菱的销量为76000台,同比下降31.72%;今年1-7月份,上汽通用五菱累计销量646009台,同比小幅增长2.31%。上汽通用五菱汽车印尼有限公司在7月的销量则为1706辆,同比下降16.58%;今年1-7月份累计销量为11741辆,同比下滑了2.15%。
从中能够看出,上汽通用五菱官方公众号公布的销量数据与上汽集团7月份产销快报所披露的数据明显不一致,虽然不清楚其统计标准是什么,但是在上汽集团的产销快报之中也标注了:上表数据仅为公司产销快报数据,未经审计确认,具体数据以公司定期报告为准。
值得一提的是,在乘联会公布的2024年7月厂商零售销量排行榜中,上汽通用五菱的销量为54948辆,而去年同期的销量为56402辆,同比下滑2.6%,这与另外两组数据也存在着明显的出入。
这么多种销量数据,到底哪个更可信呢?运营商财经网将持续关注。
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