被“拉黑”后长城汽车向南方电网致歉，涉事车型为坦克500

长城汽车被南方电网列入“不接受投标”供应商的消息近日引起舆论关注。8月21日，长城汽车最新回应称，在2022年11月招标中，长城汽车中标35辆坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。

长城汽车还表示，发现该问题后，经与南方电网确认，长城汽车已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。

此事起因是日前南方电网供应链统一服务平台中发布的一则供应商处理公告，该公告中提到，长城汽车股份有限公司因“供应商发生重大失信行为，且影响恶劣”，被南方电网列为“不接受投标”的供应商，处理期限为24个月。

该公告名单中共列有37家单位和个人，公示认定原因分别为“违反廉洁承诺”“串通投标”“扰乱投标秩序”“投标/采购文件弄虚作假”等原因，被南方电网列为“市场禁入”、“不接受投标”，处理期限从2个月到24个月不等，其中单位包括多家企业和高校。

这起事件还引起上交所关注。8月20日，上交所就长城汽车舆情相关事项发出监管工作函，涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。

据了解，长城汽车过去曾参与过南方电网的多次招标活动。时间最为接近的一次是2022年11月，长城汽车中标南方电网电动汽车服务有限公司2022至2024年度通用车辆（第一批）框架采购，采购内容是长城汽车旗下一款四驱SUV。从时间上看，这也正是长城汽车回应内容中提到的交付出现疏忽的那次招标。

更早之前，2019年时南方电网就加入长城汽车旗下纯电品牌欧拉的超级充电联盟，同时加入的首批企业还有国家电网、星星充电、特来电。

南方电网公司主要负责投资、建设和经营管理南方区域电网，参与投资、建设和经营相关的跨区域输变电和联网工程。今年2月，南方电网与蔚来达成合作，两家在换电站和储能站建设、虚拟电厂建设、电池回收利用等方面展开合作。

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