近日,据南方电网供应链统一服务平台发布了一则供应商处理公告,宣布对长城汽车实施为期24个月的投标禁令,该决定的认定事由为长城汽车发生重大失信行为,且影响严重。
根据《中国南方电网有限责任公司供应商失信扣分管理细则》,长城汽车被归类为“不接受投标”的供应商,禁令自2024年6月21日起生效,影响范围覆盖整个南方电网公司。
8月20日上午,有媒体拨打南方电网“拉黑”长城汽车通报中所公示的电话,相关工作人员表示:“可展示的信息已在公告上发布,其余信息为供应商敏感信息,已点对点推送给供应商,不作对外公布。”
据了解,南方电网的供应商扣分条款涵盖了一系列失信行为,包括但不限于伪造材料、破坏公平竞争、违规转包分包、供货质量不合格以及产品运行缺陷等,扣分范围从0.1分至12分不等。
南方电网客服在20日上午回应表示,在投标过程中,若供应商违反招投标相关管理规定,将会受到扣分处理。一旦扣分累计到一定程度,该供应商将不再被接受投标。至于长城汽车因何种原因被扣分,目前尚不明确。
长城汽车证券部对此表示并不了解情况,截至目前,长城汽车尚未对此事作出官方回应。
值得注意的是,尽管长城汽车在皮卡品类车辆市场占率接近50%,但南方电网在皮卡品类车辆采购中鲜有采购长城汽车旗下产品 。
据长城汽车最新公布的销量数据显示,1-7月,长城皮卡全球累计销售103944辆,国内终端市占率近50%,其中,海外1-7月累计销售27410辆。长城炮7月全球销售10005辆,累计46个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。长城炮、风骏、金刚炮斩获皮卡市场单车型销量前三。目前,长城皮卡已连续26年销量第一,全球累计销量突破262万辆。
长城汽车曾多次参与南方电网旗下公司招标,最近一次为2022年11月,长城汽车中标南方电网电动汽车服务有限公司2022~2024年度通用车辆(第一批)框架采购。在此次招标中,南方电网采购长城汽车旗下一辆四驱SUV。此外,早在2019年,南方电网便作为首批成员加入长城汽车旗下品牌欧拉的“欧拉超级充电联盟”。
今年2月,南方电网(海南)电动车服务有限公司曾公开招标公司车辆维护保养项目,其中一个子项目招标要求指向需维护保养车辆为长城汽车及旗下品牌,但该招标疑似因参与投标商不足而终止采购 。
(时代财经何秀兰综合九派新闻、每日经济新闻、极目新闻等)
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