高温下的“坚守” 建设工人不惧“烤”验奋战工地保进度|高温_新浪财经

转自：安徽网

连日来，持续高温，全面开启“蒸烤模式”。烈日当空，在合肥经济开发区境内，安徽水利开发有限公司承建的淮南至桐城高速公路合肥段路基路面01标项目施工现场，机械轰鸣，热浪滚滚，建设者们“足蒸暑土气，背灼炎天光”顶高温、战酷暑，挥洒汗水、坚守岗位，确保项目建设有序推进。

近日，在淮桐项目（合肥段）安徽水利01标桥梁立柱施工现场，项目部工程部部长李政迎热而上，坚守一线，带头用实际行动诠释着责任与担当。为了工序快速衔接，翻爬数米高被烈日晒得滚烫的桥梁立柱模板，在闷热不透风的模板内部对桥梁立柱钢筋保护层耐心细致进行着质量检验工作。在克服天气不稳定等因素影响，现场管理人员紧绷安全之弦，做好防暑降温措施，推进进度的同时，时刻紧握质量之尺，确保项目如期顺利完工。

针对高温酷暑持续来袭，淮桐项目严格按照上级主管单位发布的夏季施工方案要求，“抢两头，歇中间”。避开中午和下午高温时间段进行工作，从时间上保障人员安全生产。项目部也准备了防暑的药品和西瓜矿泉水冰棒等清凉物品，确保现场施工的作业人员身心健康。

淮南至合肥至桐城高速公路（合肥段）是国家高速公路网中G9912合肥都市圈环线（西环）的组成部分，也是《安徽省高速公路网规划修编（2020年—2035年）》中的S19淮南至桐城高速公路的组成部分。该项目全线长约58.692公里，双向六车道，设特大桥7座、大桥 13 座、中桥 11 座；设7座互通立交，其中枢纽互通2座、服务型互通5座、匝道收费站5处；服务区1处、养护工区1处；监控通信分中心1处。

项目建成后将缓解现状合蚌高速、滁新高速的通行压力，对完善安徽省高速公路网络布局，提升合肥都市圈路网连通水平，推动合肥市深度融入长三角一体化、合肥都市圈高质量发展具有重要意义。

（李政李煜）