奋楫笃行挑大梁　向海图强昂龙头|集装箱_新浪财经

　　时光的表盘上,总有一些耀眼时刻,标注着历史的进程。2019年8月6日,山东港口成立,在海港发展进程中标注下一个难忘的“历史时刻”,开启了山东港口高质量发展的新阶段。如今,一体化改革发展整整走过了五年,当站在新的历史坐标,回望过去,山东港口青岛港五年来“龙头”高昂,实现港口实力不断增强、行业竞争力持续提升,世界排名连年进位升级,目前稳居世界前列,交出一份璀璨夺目的发展答卷,书写了奋斗蝶变的华丽篇章,用实实在在的发展业绩印证了一体化改革带来的强劲动能,也用实实在在的举措为谱写中国式现代化山东篇章贡献了“港口方案”,这份成绩的取得令人荡气回肠、感慨万千。

　　赵波　青岛报道　通讯员　李晓敏

世界排名稳居第四

港口能级全面跃升

日前,由中国经济信息社与交通运输部水运科学研究院联合发布的《世界一流港口综合评价报告(2024)》显示,山东港口青岛港在世界前列中位居第四位,并且连续两年在世界前列排名中位次前移(2022年位居第六位,2023年位居第五位)。

　　五年中,在山东省港口集团党委“做‘三个表率’、出‘三个更多’”“四个下功夫”“五个走在前”“六个更”以及“更高质量当好龙头、做好表率”“打头阵、作示范”“四个更加聚焦”等一脉相承的殷殷期望和关怀关爱下,作为山东港口发展的“龙头”,山东港口青岛港勇担使命、不负厚爱,扎实落实山东省港口集团党委各项战略决策部署,顽强拼搏、砥砺奋进,五年来,青岛港依托一体化更大平台,深度融入国家发展战略,突破自身发展瓶颈,加快建设世界一流的海洋港口,在复杂多变的环境之下,年年有新提升、年年有新跨越,跑出了高质量发展的“加速度”:2019年,山东港口成立当年,青岛港集装箱量超越2000万标准箱,集装箱世界排名前移至第7位；2020年,疫情之下,青岛港逆势发展,货物吞吐量突破6亿吨,货物吞吐量、集装箱量双双进位争先,分别位居世界第5位、第6位；2021年,青岛港货物吞吐量再进一位,位居世界第4位；2022年,青岛港集装箱量位居第5位；2023年,青岛港货物吞吐量突破7亿吨,集装箱量突破3000万标准箱。

　　五年来,青岛港贯彻落实山东港口“东西双向互济、陆海内外联动”发展路径,强化陆海统筹,充分发挥港口枢纽功能,打造山东省对外开放新高地,截至2024年6月,实现新增航线65条,航线增速达到历史之最,总数达到220多条；国际友好港数量增至33个,与200多个国际和地区保持密切联系；共开通班列28条,总数达到83条；新增内陆港39个,总数达到50个；海铁联运连续九年保持全国沿海港口第一。

　　五年来,青岛港深入推进国有企业改革三年行动,扎实落实现代企业治理,实现经营管理水平持续提升,“金紫荆奖”“中国百强企业奖”等重磅奖项接连斩获。2023年,青港国际营业收入达到181.7亿元,归母净利润达到49.2亿元,货币资金达到109.3亿元,青港国际加权平均净资产收益率、总资产收益率、每股收益三项关键绩效指标均位居中国上市港口首位。

和合共生

融合效应持续释放

　　各美其美,美人之美,美美与共,天下大同。

　　从一体化改革以来,“融合”始终是重中之重。在山东港口集团公司党委的正确引领下,青岛港对内强化“一家人”文化认同,在“整合、融合、耦合”三步走的整体思路指导下,与兄弟港口、板块集团握指成拳,对外树牢“和合共生”目标导向,推进三区互融,积极营造深度关联、开放协同、和谐有序的生态圈层,努力构建船公司、贸易商、客户等多方共赢的生态体系,促进形成多主体参与、多方受益的良性循环,与广大合作伙伴美美与共、合作共赢。

　　五年来,“1+1>2”的融合效应充分显现,融合成果遍地开花。携手日照港,持续打造日青内贸“双枢纽”；携手渤海湾港,新开通“潍坊-青岛-日本关西”新航线,织密山东港口航线布局；联合航运集团,成立“山港快线”专班,实现“山港融合”轮在港常态化作业,“海上巴士”一港通正式上线运营,进一步拓展腹地市场；联合贸易集团,落地保税原油混兑业务,启用中国北方首个低硫燃料油期货指定交割库；联合物流集团,打造“陆海联动,海铁直运”新模式；联合投控集团,助力青岛国际能源交易中心成功揭牌开市,80万立方米原油罐容在平台挂牌成功；联合装备集团,以“油改电”为切入点,大力推进新能源设备在生产作业中应用……

　　五年来,青岛港深度对接区域协调发展战略,工程建设蹄疾步稳、三区互融稳步推进、临港产业加速集聚、港产城融合发展迈上“新台阶”。董家口原油码头二期等一批重点工程建设项目拔地而起。新增泊位数量14个,新增码头年通过能力4315.6万吨、200万标箱；液化品仓储能力796万立方米,粮食存储能力26万立方米；库场171.7万平方米。荣获全球“2023年最佳高层建筑设计奖项”、山东省工程建设“泰山杯”等世界级、国家级工程项目荣誉奖项十余项。

　　五年来,服务质效提升持续发力,创新区关港联合研究中心,持续研究推出改革创新举措,助力口岸通关、港航服务更加便利,新业态遍地开花,“新三样”业务、船供油业务、原油混兑、混矿等不断落地、逐渐壮大；聚焦“构建核心竞争优势”,瞄准“以港口为核心”发力点,开展服务攻坚提升行动,不断提升服务效率:8000标箱以上集装箱船舶作业效率保持世界第一；马士基、达飞、长荣等重点船公司装卸效率始终领跑全球；自动化码头第10次刷新装卸效率世界纪录；铁矿石接卸单船单机卸率第26次刷新世界纪录；纸浆昼夜接卸效率打破世界纪录；自动化码头第十次刷新桥吊平均单机作业效率世界纪录；青岛口岸获评2023年十大海运口岸集装箱货物跨境贸易营商环境总分第一名,成为唯一一个达到4.5星级的口岸城市；青岛自贸片区获评2023高质量发展十大标杆园区、2023高质量发展营商环境最佳园区。

应时而动

赋智增绿动能澎湃

　　从台湾大学教授赞叹“作为一个中国人与有荣焉”,到“金声奖”得主惊叹“被青岛港震撼到了”,从行业大咖、外国专家点赞自动化码头先进性、智慧化到合唱团、创作家参观取材……五年来,青岛港不断推陈出新、大胆创新的自动化码头,以一个又一个创新成果颠覆着大家的想象,以前沿技术的创新应用“破壁出圈”,成为港口大力发展新质生产力的典型代表,也成为青岛港智慧绿色港口建设的一张靓丽名片。

　　山东港口成立之初,就把“智慧绿色港”置于“五个国际领先之首”,五年来,作为“龙头”的青岛港,着眼国家战略需求,全面释放实体经济和数字经济融合效能,因地制宜发展新质生产力,探索与世界相融相长、耦合共生的智慧绿色发展之路,让“智慧绿色”这一时代发展的“关键变量”,成为港口高质量发展的“最大增量”。

　　五年来,山东港口青岛港在建成全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化码头基础上,又接连投产二期、三期,建成世界首个“氢+5G”全自动化集装箱码头、首个全国产全自动化集装箱码头,并创新建设全球首个智能空轨集疏运体系,在世界港口科技最高舞台上留下了浓墨重彩的“青岛印记”。

　　五年来,青岛港建成投产全国首个全国产全自主自动化码头、全球首个全流程自动化件杂货纸浆码头,改造完成全国首个全流程、全系统、全机种的干散货智慧绿色码头；建成国内首个最大规模的单体码头自动化集装箱堆场；搭建首个港口云边协同数智化平台“玉衡”；打造“云港通”口岸线上服务平台；构建全球首个港口信息模型PIM系统……五年来,累计荣获国家省市科学技术奖54项,国内外各类专利授权600余件。

　　与此同时,顺应“双碳”战略,青岛港大力推动发展方式绿色低碳转型,推进绿色环保科技创新,加快绿色港口建设。近几年,从投产运营全国首座港口加氢站,到全国首艘油电混合智能拖轮,从氢动力轨道吊到氢能集卡,从风力发电机组建设到桥吊上的光伏发电设备……随处可见的清洁能源应用,正在让港口成为新能源的“代言人”。

　　截至目前,山东港口青岛港全港清洁能源占比达66%,已建、在建光伏改造项目年发电能力达到1500万kWh,同时,LNG冷能发电、甲醇燃料船舶加注、风电制氢等新能源技术也在加快研究,一体化改革以来,QQCTN获评全国首个智慧、绿色“双五星”港口称号,前港公司、QQCT分别获评“四星级绿色港口”“亚太绿色港口”称号,青岛港绿色名片不断擦亮。

以人为本

幸福家园同心共建

　　“我最幸运的事,就是一毕业就来到了山东港口,来到了这个育人成才、温暖的大家庭”“港口给我一分情,我还港口十分爱……”喜迎山东港口成立五周年之际,海港里总能听见职工发自内心、充满真诚的笑声,总能看见一张张幸福洋溢、喜笑颜开的脸庞。

　　一体化改革发展好不好,成效好不好?职工的反应就是最好的答案。

　　五年来,山东港口怀着“发展依靠职工、发展为了职工”的强大信念,描绘着“发展成果由职工共享”的万千景象,青岛港扎实贯彻落实集团公司党委部署要求,用真实举措做细做实民生福祉工作,不断提高广大职工的获得感、幸福感、安全感。

　　涨工资、发大奖,职工收入年均增幅超过8%；开通“董家口港区-日照”通勤班车,方便职工上下班；建成董家口港区文体中心,丰富职工业余文化生活；为女职工建设妈妈小屋,给“新手妈妈”提供了极大方便；收到“送货上门”的过节礼品；搬迁至子良山高层宿舍楼；用上御寒保暖物资……一个个职工们喜笑颜开的场景历历在目,一帧帧心满意足的笑容被定格,五年来,青岛港累积为职工办成实事3255件,累积投入近700万元,慰问救助困难职工及家庭4100余人次。

　　这五年,扬帆于一体化改革的浪潮,立志于成才育人的坚定信念,青岛港高点站位、顶层设计,扬起“育人”“育才”“育德”的旗帜,最大限度鼓励人才奋斗,最大程度加速人才成长。五年来,1300名职工获聘职业发展通道,127名务工人员转为集团公司正式工。五年来,478个先进集体、696名先进个人获得国家、省、市级荣誉。

　　经略海洋成大道,向海图强又出发。2024年,全港上下欢庆山东港口成立五周年,并踏上新的奋斗征程,回首过去,每一步都不是轻而易举,每一步都付出艰辛努力；眺望前路,“打造高水平对外开放新高地,奋力谱写中国式现代化山东篇章”的使命责任催人奋进。

　　“7月集团举行了4天的现场观摩,从我个人来讲,这一路所看、所听、所思、所悟也是特别多。特别现场观摩期间,不管是港口还是板块,大家这五年的发展之快、变化之大,用霍高原董事长的话说,就是‘沧海桑田的跨越发展、由内而外的脱胎换骨’,从创新成果、业绩展示到港容港貌、现场管理方方面面,各港口、板块都下了很大气力,拿出了看家本领,全方位彰显了山东港口一体化改革发展五年的辉煌成就。”山东港口青岛港党委书记、董事长苏建光说,这五年,青岛港,从“三四五六”系列指示要求,到“当龙头、做表率”“打头阵、作示范”,再到“全方位领先　事争一流”,工作标准层层递进,港口发展也是一路向前,实现了全方位、系统性、深层次的蝶变,未来,青岛港干部职工必将再接再厉、继续奋斗,走在前、挑大梁,以一往无前、永不懈怠的精神披荆斩棘、阔步追梦,在奋力谱写中国式现代化山东篇章的进程中贡献最大力量。