海关总署:有些论调炒作我国新能源产业所谓产能过剩,实际上是伪命题

海关总署:有些论调炒作我国新能源产业所谓产能过剩,实际上是伪命题
2024年07月30日 11:19 澎湃新闻

7月30日,国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会,海关总署副署长赵增连在会上表示,前段时间,有些论调炒作我国新能源产业所谓产能过剩,这实际上是伪命题,既不切合实际,也有违市场经济发展规律。

“比如电动汽车,国际能源署测算,到2030年,全球电动汽车的销量将会达到4500万辆左右,这个数字相当于2023年全球销量的3倍、中国产量的5倍,我国的新能源产品不仅不过剩,反而丰富了全球的绿色供给,为全球应对气候变化贡献了中国力量。党的二十届三中全会进一步明确了绿色发展的政策制度保障,未来中国的绿色产业一定会发展得更好。”赵增连说。

赵增连介绍,党的十八大以来,我国外贸实现了跨越式发展。2023年外贸进出口总值较2012年增长超过了17万亿元,这个数字相当于一个外贸排在前面国家一年的进出口量。同期,海关监管货物量也大幅增长了54.5%。

首先,创新让中国外贸发展的底气越来越足。2023年,我国出口高技术产品同比增长6%,占出口总值的18.7%。自主创新品牌让中国潮牌如雨后春笋,从根植于传统文化的马面裙到功能多样的电子产品,不断在海外圈粉,2023年自主品牌产品出口增长9.3%,占整体出口的21%。

其次,绿色成为外贸高质量发展鲜明的底色。我国出口的每10辆汽车中有4辆是电动汽车,每10辆轨道机车中有7辆是电力机车,出口的蓄电池近九成是锂电池,外贸出口的绿色属性更强。

第三,区域协调发展稳固了外贸的底盘。东部地区是我国外贸的压舱石,进出口连续三年超过30万亿元。中西部地区有效承接产业转移,外贸占比提高了近7个百分点。东北三省进出口不断扩大增长,2023年增速比全国快了1.6个百分点。京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重大区域战略已成为外贸的动力源。党的十八大以来,贡献了外贸增长的近六成。

同时,中国的高质量发展也让全球贸易伙伴共享了中国超大市场机遇,海关坚决贯彻落实扩大进口战略,有序加大准入力度,目前在海关注册的进口农食产品境外企业已经超过了50万家。党的十八大以来,我国累计进口超过150万亿元,年均增长4.2%,水果、化妆品、妇幼用品等消费品进口快速增长。

“我想说明的是,外贸的发展不是靠单边保护出来的,而是要靠开放赢得发展,靠合作求得共赢。‘小院高墙’只会自我孤立,开放共享才是繁荣发展的必由之路。”赵增连说。

赵增连表示,下一步,海关将按照党的二十届三中全会部署要求,进一步支持打造制度型开放新高地建设,持续推进综合保税区政策创新和监管改革,优化自由贸易试验区海关监管制度创新机制,建立与新质生产力发展需求相适应的海关监管模式,营造有利于新业态新模式发展的制度环境,支持跨境电商、海外仓、市场采购、保税维修等新业态新模式的规范发展。加强国外技术性贸易措施研究,充分发挥海关对外合作磋商机制作用,努力推动消除国外不合理的技贸措施,为外贸经营主体保驾护航,推动外贸可持续、高质量发展。

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