本报讯 7月24日,航空腐蚀防护与控制技术创新中心揭牌仪式在航空工业特飞所武汉研发中心举行。该中心作为中国航空工业集团首批、首家通过评审设立的创新中心,于2022年提出申请,2023年12月正式获批,成为推动科技创新央地协同、属地融合、联盟联动、破圈拓圈的“典型”。
创新中心将面向飞行器腐蚀防护与控制技术,围绕先进防腐材料及工艺、腐蚀防控系统工程、腐蚀试验与评估三大研究方向,聚焦领域前沿、关键核心和短板瓶颈,开展技术研究及工程化应用,支撑航空装备及地面配套设备腐蚀防护与控制的高效、低成本的实现。
中国航空工业集团科技与信息化部有关领导表示,中国航空工业集团为全面承接国家重大需求,加快推进新型工业化、打造国家战略科技力量,完善新时代航空工业科技创新体系,提升科技自主创新和科技成果转化能力,战略布局一批创新中心。航空腐蚀防护与控制技术创新中心,其技术优势明显、产业孵化路线清晰、人才队伍完善,是科研成果进一步孵化的平台,也是解决技术创新、产品创新的核心机构。
中国工程院院士、创新中心技术委员会主任韩恩厚指出,创新中心要积极服务国家重大战略,联合优势单位,落实属地融合,从重大工程需求出发,凝练重大科学问题,牵引重大专项切实解决一批装备的防腐难题;要加大基础性、综合性人才队伍建设,联合高校、科研院所培养、孵化一批专业技术人才;要坚持共享共建,加强培训与咨询服务能力。
创新中心将以装备发展需求为导向,以实现科技成果工程转化为目标,按照“集团抓总、主机牵引、特飞所牵头、主辅机支撑”原则,坚持“顶层引领、开放融合、联动协同”理念,构建“需求、投入、互通、转化”四位一体创新体系,打造“开放式、融合型、协同化”创新生态,充分发挥对基础研究的牵引,强化前瞻性、战略性、系统性布局,着力推进“1+1+N”联动协同创新模式,有效解决从“1~10”的技术创新和产品实现,加速科研成果向应用转化,为产业链链长持续输送管用、好用的新技术,推动航空装备快速研制和创新发展。会议同期还举行了航空腐蚀防控与控制专项研讨会。
(梅春艳)
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