7月28日晚间,赛力斯发布公告称,拟投资深圳引望智能技术有限公司(简称“引望”),若本次交易完成,引望将成为公司参股子公司。
截至目前,华为技术有限公司持股引望比例为100%。今年5月份,长安汽车曾发布公告称,公司拟投资引望事宜,预计不晚于8月31日签订最终交易文件。这意味着,车企参股引望事宜临近。
Wind数据显示,截至7月26日收盘,赛力斯股价为74.02元/股,总市值为1118亿元。
赛力斯拟参股引望
赛力斯发布的关于筹划对外投资的提示性公告显示,公司拟投资引望,在引望与相关方前期工作进展的基础上,公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资,共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者,并成为服务汽车产业的开放平台。
本次交易的具体投资额、交易方式、交易价格等条款需以双方签订的最终交易文件为准。若本次交易完成,引望将成为公司参股子公司,公司合并报表范围不会发生变化。
公告显示,引望成立于2024年1月16日,注册资本为10亿元。主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务。主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等。截至目前,华为技术有限公司对引望持股比例为100%。引望是华为车BU成立的新公司。
赛力斯表示,目前双方暂未签署相关投资协议,具体内容以双方签订的最终交易文件为准。
7月28日,记者从天眼查获悉,目前引望已经在东莞、杭州、上海、南京、苏州成立了五家子公司,从事智能车载设备制造等相关业务。
![图片来源:天眼查](http://n.sinaimg.cn/spider20240728/6/w1080h526/20240728/0a1c-7a591c07a22a2836cb93ec3ac1685cd1.png)
值得一提的是,除赛力斯外,长安汽车也拟投资引望,并且是最早发表声明的车企。
2023年11月25日,长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司(简称“目标公司”),长安汽车表示,拟投资该目标公司并开展战略合作。
2024年5月6日,长安汽车披露投资进展公告称,项目各项工作正在积极推进中。公司已基本完成相关尽职调查。当前,双方正在就交易关键条款进行进一步协商。公司预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。
在华为与长安汽车签署备忘录时,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“我们一直认为,中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作,同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作,不断探索开放共赢的新模式,共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇。”彼时,余承东还喊话一汽加入。
赛力斯7月28日的提示性公告的发布,意味着参股引望事宜临近。而对于赛力斯和长安汽车两个深度与华为合作的车企,究竟在参股引望中获得多少股权,成为不少人的关注点。
上半年实现扭亏为盈
凭借与华为合作的问界品牌系列车型的热销,赛力斯预计2024年上半年实现营业收入639亿元-660亿元,同比增长479%-498%;实现归母净利润13.9亿元-17亿元,与2023年同期相比,将实现扭亏为盈。
这是2019年至今,赛力斯半年度业绩首次实现归母净利润转正,上年同期亏损13.4亿元。
今年1-6月,赛力斯新能源汽车累计销量200949辆,同比增长348.55%。其中,赛力斯与华为合作的问界系列车型持续热销,上半年全系累计交付181153辆新车。可以说,赛力斯能扭亏为盈,与华为的合作密不可分。
7月2日,赛力斯发布公告称,子公司拟25亿元收购华为所持有的问界商标、专利(评估基准日市值为102亿元)。
值得一提的是,近日赛力斯与华为签署进一步深化联合业务合作协议,双方将充分发挥联合业务优势,将问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌,而更多问界新款车型也将在年内陆续推出。
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责任编辑:何俊熹
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