长沙火车站西广场南,北地下通道出入口,志愿服务队员用沙袋筑起防水墙。
工作人员正在抽水排涝。
长沙交警冒着大雨指挥交通。
通讯员 供图
三湘都市报7月28日讯 昨夜至今晨,早上至下午,长沙暴雨、大暴雨轮番上演。强降雨导致长沙火车站、五一大道沿线大量积水,深处没过行人膝盖,一场紧急排水战迅速打响。2个小时后,积水基本被排除干净。
为了应对强降雨,长沙火车站综合事务中心全员上岗,发动200余名干部、巡逻队员、治安二队和环卫所人员,紧盯重点区域,在火车站西广场南、北地下通道出入口处用200余包沙袋垫高,用挡板阻隔,形成坚固的防水墙。同时组织50余名“红火炬”志愿服务队队员为乘客提供帮助。
同时,长沙市应急、城管、住建和市政等部门也紧急部署抽水排涝,应急救援。在五一大道曙光路口、五一大道晓园路口、五一大道车站路口、高家坡路京珠辅道口,芙蓉区市政出动车辆设备42台次,人员135人,第一时间处置积水。
下午2时左右,火车站广场积水已基本排干。从水过膝盖到积水基本排除,长沙火车站西广场只用了两个小时。本次强降雨,火车站东广场受的影响相对较小。
本次强降雨过程影响范围广、累计雨量大、持续时间长、致灾风险高。至记者28日下午发稿时止,长沙市各区县各部门按照三级应急响应要求,迅速落实相关工作措施,加强城市内涝和湘江、浏阳河、捞刀河等流域超警洪水防范,加强水库、骨干山塘、山洪地质灾害、中小河流、涉水工程等重点区域巡查防守,全力确保度汛安全。
■湖南日报全媒体记者 李治 肖霄 通讯员 蒋铭洋
链接
长沙地铁三道防线阻断水淹
三湘都市报7月28日讯 7月28日,长沙强降雨。长沙地铁根据防汛应急预案,临时关闭了地铁2号线望城坡站以及2、3号线换乘站长沙火车站站。
记者在地铁长沙火车站出入口看到,黄色关口线与红色关站线清晰可见,这些线条不仅是一个简单的标志,更是防汛应急响应的“指挥棒”。地铁工作人员介绍,当站外积水接近黄色警戒线时,车站立即加强巡视力度,密切关注雨情和水位变化。一旦积水达到黄色警戒线,迅速关闭出入口及电梯,引导乘客安全转移至其他出入口。此时,对其他出入口及疏散通道的巡查也同步加强,确保无“死角”。
“站外积水达到红色警戒线,车站立即申请关站,并组织乘客疏散。同时,工作人员使用防淹挡板、沙袋等物资进行站外堵截,这是防汛工作的第一道防线。”工作人员介绍,如果积水漫过防淹挡板,倒灌至车站内部,将迅速打开楼梯下方横截沟和集水井盖板进行排水,并在电梯集水井处摆放沙袋加固防线。此外,在其他出入口、疏散通道等关键位置也安装防淹挡板,形成第二道防线。
在地铁过江过河隧道中,还隐藏着一道重要防线——防淹门。工作人员说,这些“镇守”过江过河隧道两端的设施,能在关键时刻阻断洪水入侵,为地下设备和人身安全提供坚实保障。
据介绍,长沙地铁还制定了“五级熔断机制”,当车站出入口、站场入洞口等风险源达到熔断条件,将果断采取出入口关闭、单站关闭、停运等措施,全力保证地铁运行安全。
■湖南日报全媒体记者 陈新
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)