“税力量”助企乘风破浪向海图强|税务局_新浪财经

转自：津滨网

津滨网讯（记者单毅朱绍祥王鼎鑫摄影报道）近年来，天津港保税区依托临港区域海洋港口、岸线、码头等优越的资源条件，叠加多重国家战略优势，形成了以海洋油气装备、高技术船舶、海水淡化装备、港口航道工程装备、海洋能开发利用装备五大领域为主，涵盖“研发设计－零部件－总装制造－配套服务”的产业体系。税务部门持续落实落细各项税惠政策，前置解决涉税问题，助力海洋经济相关企业乘风破浪、向海图强。

“在公司成立初期，税务部门积极介入给予我们帮助。根据我公司的实际情况和运营进程，提供‘一对一’的政策法规指导、业务咨询和事项领办帮办等精准化服务，前置解决了发票核定、数电发票开具流程辅导、研发费用加计扣除政策解读等个性化涉税问题。”中船（天津）船舶制造有限公司（下文称“中船天津”）财务总监宋晓文表示。

中船天津于2021年在天津港保税区挂牌成立，这里每天都有装载着船舶零部件的重型卡车进进出出，厂内始终呈现一片繁忙景象。中船天津是中国船舶集团大连造船在天津港保税区建立的造船基地，主要建造大型原油轮、大型集装箱船、大型散货船，填补了华北地区建造大型集装箱船的空白。

宋晓文说：“天津基地成立以来签订了数个船舶订单，生产计划已排至2027年初。眼下公司正在研发不同生产环节的自动化设备，进一步提高智能化水平；与此同时还在筹建二期智能厂房，完成后产能几乎翻倍。税务部门的工作人员主动上门调研问需，积极帮助解决有关涉税业务问题，宣传介绍系列最新的税费优惠政策，为我们进一步加强创新研发提供了助力。今后公司会继续发挥‘链主’企业、龙头企业带动作用，强化科技创新引领推动优势产业成龙配套、成链成群。”

天津博迈科海洋工程有限公司是国内最早从事海洋油气开发装备模块化制造的企业之一。FPSO（海上浮式生产储卸油船）作为浮式生产设备的代表性产品，引领着海洋油气开发市场的整体发展趋势。

“2023年我们制造出世界最大吨位之一的FPSO，仅出口巴西一艘便创汇近10亿美元，填补了天津地区浮式生产设备总装业务空白。2024年，还将有多个‘大块头’交付海外。”博迈科财务总监谢红军介绍说，“除了区位优势，也离不开国家税收政策的支持。2021年以来，在税务部门的保驾护航下，我们享受了研发费用加计扣除政策2.25亿元，申报办理出口退税3.12亿元。”

向海而进，凭海而兴。近年来，天津港保税区聚焦一流港口经济示范区建设，助力海洋工程装备创新型产业集群高质量发展。天津港保税区税务局主动作为，积极融入区域经济发展大局，全力发挥税收职能作用。着手与相关企业建立起长效沟通响应机制，开通首席税务专员服务、成立高新技术企业指导团队，为企业提供研发费用加计扣除申报等业务的详细指导，帮助企业把握重点、突破难点。