动能转换提档升级向“新”发力“链”向未来|铝_新浪财经

运行有序的广西宁福新能源科技有限公司锂电池生产线。本报记者潘浩摄

　　翻开如今南宁的经济画卷，向“新”而行、产业升级绘就了浓墨重彩的一页——

　　“小电池”裂变出千亿级集群，比亚迪、多氟多等行业巨头“抢滩”入驻东部新城；“一块铝”走出提档升级路，南宁将建成全国最大的铝精深加工产业集聚地之一；世界造纸前20强企业太阳纸业在邕投资建设的项目一期投产，推进传统产业向高端化、智能化、绿色化发展……

　　今年以来，南宁市选准产业发展新领域新赛道，用新产业布局新未来，因地制宜推进传统产业改造提升，以新技术激发新活力，加快构建以科技创新为引领、以先进制造业为骨干的现代化产业体系。

　　新旧动能转换之间，带来了产业结构的变化、发展质量的提升、新质生产力的加速成长。

　　今年1—6月，比亚迪、太阳纸业、宁福等企业的重大项目持续释放产能，电池制造业规上工业增加值同比增长103.2%、造纸产业同比增长129.9%，合计拉动全市规上工业增加值增长8.7个百分点，增长贡献率达117.8%，提供了高质量发展的硬支撑。

向“新”迈进——国内车企核心部件不少来自“南宁造”

　　如今，国内一线品牌新能源汽车的核心部件——动力电池，有不少是“南宁造”。

　　7月15日，多氟多新材料股份有限公司（以下简称多氟多）在南宁投资设立的控股子公司——广西宁福新能源科技有限公司，一期项目正加足马力投入生产，主要产品为乘用车圆柱形动力电池及储能领域方形电池。在350米的锂电池生产线里，一套套全自动化生产设备联袂成片，经过配料、涂布、装配、烘烤、注液等10道工序，每天这里有8万余颗动力电池生产下线，经过静置等后端工序后，源源不断地供应上汽通用五菱及奇瑞、埃安等国内一线车企。

　　“机械臂运来的这一颗颗圆柱体，就是刚烘烤完的动力电池。这是新能源汽车跑得更稳更远的关键所在，也成为我们发展新质生产力的‘王牌’。”该公司生产部副部长王林林告诉记者，今年动力电池订单已排到11月底，储能项目与国外合作伙伴合作出口至美国以及欧洲等地。

　　计划总投资102亿元的宁福新能源项目是多氟多迄今为止投资规模最大的异地项目，启动不到一年时间就实现一期项目建成投产。“目前生产的产品在材料、电芯结构、系统集成创新等方面的技术均走在行业前列。今年上半年，产量达1GWh、营业收入实现了4.3亿元。”公司总经理助理吴林介绍，二期锂离子电池项目正在如火如荼地建设中，土建完工率超过40%，计划今年底完成厂房建设、开始进场安装设备，争取明年上半年实现二期投产。

　　作为无机氟化工领军企业，多氟多缘何对南宁如此青睐？“平陆运河建成后，我们的产品可以从南宁港装船发运至东盟市场，实现江海联运，这是一条物流成本最低的‘出海’通道，有利于企业开发海外市场。”吴林给记者算了一笔经济账，南宁逐步引入比亚迪、卓能等行业知名企业以及龙电华鑫、宸宇等配套项目，新能源电池上游配套越来越完备，增强了市场竞争优势。“这种集聚效应，正是我们看好南宁新能源产业的重要因素之一。”他说。

　　布局新赛道、培育新动能、塑造新优势。正如企业所感受到的，南宁市将新能源产业作为推动工业经济扩量提质、产业结构调整优化的破题之选，以全产业链思维开展精准招商，以优质服务推动重大项目建设，加快打造千亿级产业集群。

　　比亚迪碳酸锂项目生产设备全部完成安装调试，具备试生产条件；龙电华鑫项目一期厂房全面建成，进入设备安装调试阶段……如今，随着一个个重大项目加快推进，上下游企业加速集聚，新能源产业聚链成势，成为推动工业经济高质量发展的重要引擎。

向“高”攀登——“一块铝”走出“高精尖”蝶变之路

　　“一块铝”能变成什么？在南宁，有无数的答案：历经千锤百炼，可以变成生活中常见的门把手、门窗；可以“变身”为薄如蝉翼的铝箔，成为新能源汽车动力电池的正极材料；甚至可以“上天入地”，应用于轨道交通、航天航空等领域……

　　南宁市立足资源禀赋和比较优势，支持南南铝加工、产投铝箔等本土企业实现“鸟枪换炮”，推动天恒、巨石等新办企业加速“落地开花”，“一块铝”从原来生产传统建筑铝材、铝门窗、烧烤箔等低端产品，升级至如今生产附加值高的航空、汽车、轨道用铝合金材料及新能源动力电池和储能电池用铝产品，走出了一条“高精尖”蝶变之路。目前，南南铝加工的中厚板产能产量和国潮新能源电池壳料产能在全球单企单品排名中均列第一位。

　　向“高”攀登，就是要向科技创新要动力。南宁市通过与东北大学、华中科技大学合作，成立了广西先进铝加工创新中心、华数轻量化电动汽车设计院等研究机构，铝加工行业已成为全市重要的创新“小高地”。

　　在高端铝合金生产关键装备领域，首台（套）辊底炉、气垫炉成功点火，打破了依赖进口、受制于国外的被动局面，推动我国铝加工装备重大进步，被誉为我国重大短板装备专项工程开篇之作、示范之作，目前设备已推广应用到中铝洛阳公司、山东南山铝业、河北普阳新材料等行业龙头企业。

　　在汽车轻量化领域，实现整车的轻量化设计，开发了小巴、场地观光车、8米公交车等轻量化全铝产品，相对于传统钢质材料，整车减重45%以上，达到国内领先水平。

　　在家用铝合金高表面装饰件领域，研发出高表面铝合金家电家居装饰产品，同时形成智能生产线，实现生产效率翻番，成品率达到最大化。

　　在航天航空领域，突破了航天用铝合金超宽幅板材、航空用高强高韧耐蚀铝合金极厚板、乘用车铝合金汽车板等行业关键技术难题。

　　“我们仅用两三年的时间，就推动南宁铝加工能力从36.5万吨发展到现在超过70万吨，实现了产能翻番。今年1—6月，铝精深加工产业发展态势良好，同比增长46.1%，比上年全年增速提高52.5个百分点。”市工信局副局长闭国础表示，未来将继续走好铝精深加工发展之路，坚持龙头引领，集中优势资源，进一步建链延链补链强链，加快打造千亿级铝精深加工产业集群，把南宁建成全国最大的铝精深加工产业集聚地之一。

有中生“新”——“造纸老产业”有了“新名片”

　　以前，造纸可是高耗能的传统产业。近日，记者在南宁太阳纸业林浆纸一体化技改及配套产业园项目看到了新景象：过去老旧的制浆造纸生产线引入了先进设备和工艺，实现了技改升级、产能翻倍。新建的车间添上了“智慧大脑”，原料筛选储备、制浆、造纸、仓储、物流等生产工序均能实时监控，从原材料到成品下线平均只需1分钟，生产效率大大提升。

　　转型升级的向“新”力在哪里？“依靠科技创新、技改升级，传统产业也能焕发新的生机活力。”南宁太阳纸业有限公司项目经理马云燕介绍，自入驻东部新城六景工业园区以来，太阳纸业发挥行业龙头作用，在原制浆造纸生产线的基础上进行高端化、智能化、绿色化技改扩建，带动了园区制浆造纸产业的现代化转型升级，成为南宁市盘活资产、传统产业转型、绿色低碳发展的典型案例和“新名片”。

　　如今，一期项目已投产，毎日浆纸产能达5500吨，今年1—6月产值同比增长超400%，生产的高档牛卡纸、彩胶纸销往全球各地。二期项目已开工，厂区规模不断扩大。新增30万吨生活用纸及后加工项目，计划总投资13.5亿元。

　　普通造纸浆“变身”纺织用品新材料、从普通木材中提取食品级木糖……在该项目的展示厅内，记者看到了由“一张纸”衍生出的创新产品。“项目正在建设基础产品生产线，随着市场的拓展和产品线的丰富，这些太阳纸业自主研发的新技术将应用到更多产品中，出现在老百姓日常生活的方方面面。”马云燕说。

　　南宁市引进总投资约200亿元的太阳纸业项目，打出“收购重组+技改扩能”的组合拳，带来了行业内的头部企业和配套产业，更带来了世界一流的装备技术和技术理念的革新，以新技术推动“老树发新芽”，激发出传统产业蕴藏的巨大内生动力。

　　市工信局轻工科副科长翟海霞表示，今后将以太阳纸业为龙头，招引一批造纸助剂、纸浆模塑、生活用纸、高端包装印刷等国际国内一流上下游配套产业项目，加快建设南方最大的生活用纸加工基地，构建“原材料及造纸助剂—木浆、竹浆、蔗渣浆—纸制品—包装印刷”造纸全产业链，为建设现代化产业体系奠定坚实基础。

　　本报记者韦静