来源:环球网
【环球网科技综合报道】7月17日消息,针对极氪007汽车座椅通风功能仅限于靠背而未配备坐垫的问题,极氪智能科技副总裁朱凌于日前在社交平台给出了详细回应。他强调,在极氪007的设计过程中,人机平衡被置于首要位置。
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朱凌指出,极氪007在整车设计上充分考虑了多方面的平衡因素。由于安全考量,该车并未采用CTB(Cell to Body,即电池直接集成于车身)的电池装配方式,而是选择了有独立电池包的设计。这一决策在确保电池安全性的同时,也为整车的设计带来了更多挑战。在有限的空间内,需要兼顾座椅舒适度、离地间隙、车高、电池容量、轿车坐姿以及后排乘客的腿部空间等多个方面。
“大家可以看一下通风模块的厚度。”朱凌在解释时展示了一张通风模块的照片,“这个模块如果加入到坐垫中,必定会牺牲前面提到的某几个方面,比如可能会压缩腿部空间,影响坐姿舒适度,甚至可能降低车辆的离地间隙,进而影响其通过性。”
![](http://n.sinaimg.cn/sinakd20240717s/765/w640h925/20240717/bda5-6e14e75a188ef6d0654ad34fc20be7ca.jpg)
他进一步强调,对于轿车而言,人机工程学的平衡至关重要,这是极氪在设计过程中始终坚持的原则。
另外,针对用户关于“极氪007智驾版多花两万但功能无差异”的质疑,朱凌也给出了回应。他表示,智驾版的配置在当前市场上依旧保持着最低价格。“希望大家善待和支持极氪卷王,没有007,现在市场轿车大概率都不是这个价格。”
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