《发展有“数”》，聚焦数字“2500”。截至目前，江苏高铁里程已经突破2500公里，较十年前增长600%多，跃居全国前列，高速铁路面积密度达到237公里/万平方公里、居各省区之首。
从2010年7月，江苏第一条高铁——沪宁城际高铁正式开通，到2023年9月28日沪宁沿江高铁的正式通车，江苏持续做强“动脉”、活跃“末梢”，高铁已经覆盖70%以上的县级以上节点，13个设区市，市市通动车，百姓出行越来越便捷。
路畅其行的同时，随着“高铁+”新业态的不断兴起，铁路每投资1个亿，直接拉动2.1亿GDP，间接地带动上下游的产业规模达到4个亿，为区域经济高质量发展不断注入新活力。
奋进新征程，“轨道上的江苏”建设也在不断提速。今年1至5月，江苏铁路建设完成投资269.88亿元，超序时进度。年内将确保沪苏湖铁路江苏段高品质建成，全力推进北沿江高铁、通苏嘉甬高铁等项目建设。到2035年，高快速铁路将达到5000公里以上，全面建成“轨道上的2小时江苏”。
越织越密的高铁网，正在提速着民生幸福、加速着经济发展、加快着区域融合，奔向更加美好的远方。
【责任编辑：关闯】
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