6月上市航司国际航线客运运力投入最高增长约128%

6月上市航司国际航线客运运力投入最高增长约128%
2024年07月17日 12:44 新京报

转自:贝壳财经

新京报贝壳财经讯(记者王真真)截至7月16日,中国国航中国东航南方航空海航控股吉祥航空春秋航空六家上市航司均已完成6月经营数据的披露。

6月,六家上市航司的主要运营数据均实现同比增长。客运运力方面,中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空分别同比增长11.4%、16.27%、12.47%、9.18%、8.24%、11.15%。中国东航指出,公司6月的客运运力投入已达到2019年同期的108.24%。

旅客周转量方面,中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空分别同比增长22.6%、27.73%、17.97%、10.1%、10.15%、14.34%,其中,中国东航6月的旅客周转量已达到2019年同期的109.09%。

客座率方面,6月,春秋航空以92.72%的客座率领先,其次是海航控股,客座率为85.66%,吉祥航空的客座率为84.99%。中国国航、中国东航和南方航空的客座率分别为80%、83.44%、83.36%。

值得注意的是,在免签以及签证便利化等利好政策推动下,各航司国际航线的客运运力投入都在稳定增长。6月,中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空的国际航线客运运力投入分别同比增长85.1%、128.18%、75.14%、90.35%、127.1%、45.89%。

中国东航表示,公司把握出境游需求旺盛的特点,进一步加快恢复国际市场的航班运力,6月新开西安-布达佩斯、南京-墨尔本、杭州-胡志明市等航线,复航武汉-新加坡等航线,加密上海浦东-伦敦盖特维克、上海浦东-新加坡、北京大兴-新加坡、北京大兴-曼谷、西安-新加坡、南京-首尔仁川等航线。在欧洲、东南亚、澳大利亚、韩国、日本市场运力投入分别恢复至2019年同期的135.24%、131.71%、130.53%、99.25%、88.91%。6月,中国东航国际市场客运运力投入已经恢复至2019年同期的95.1%。

随着暑运旺季的到来,商务、旅游、学生假期等出行需求叠加,业内预计航空客流将明显增加。中国航协预测,暑运期间旅客运输量有望达到1.36亿人次左右,日均旅客运输量210万人次以上,超过2019年同期10%左右,供需结构接近平衡。航班管家则预计,今年暑期民航国际市场将恢复至2019年同期的八成左右。

此外,中国航协指出,航司要关注高铁竞争常态化、客运收益水平下降和国际航线经营恢复等情况。为实现全年扭亏增盈的目标任务,建议持续优化航线网络,持续加强成本控制,努力提升收益水平,持续提升服务品质,更好满足市场需求。

编辑 李铮

校对 陈荻雁

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