锦州港上半年生产运营持续向好_新浪财经

转自：中国水运网

乘风破浪，驭风而行。今年上半年，锦州港围绕“稳”字推进工作、“进”字谋求实效，稳中求进、以进促稳，应势而变，深挖货源市场潜力，强化市场分析研判，统筹带动业务效能，下好市场开发“先手棋”，识势而行，激活高效生产动力，科学统筹生产资源，聚焦高质量发展，努力实现量的合理增长和质的有效提升，生产运营持续向好。

强基固本夯实生产业务基础促发展

锦州港充分研判油品、化工品市场走势，抢抓市场机遇，拓展货源结构，应对市场变化。上半年，锦州港深入贯彻2024年度“壹号工程”中心思想，实现港口油品、化工品业务市场、营销一体化新突破，先后承接了外贸MTBE和混合二甲苯货源5万吨，同时，基于国内石化产业“减油增化”的趋势和中石油推行“特色炼厂”的方针，锦州港时刻关注腹地炼厂的发展动态，主动出击，于3月份完成了新货种馏分燃料油（DMA）首航。此外，还实现了盘锦浩业进口原油份额100%在港中转，促成锦州港成为盘锦浩业原料中转“唯一港”的局面。

锦州港通过精准施策、多元发展，稳固玉米份额，推动非玉米货源增长，深化航线合作，推动锦州港粮食业务可持续发展。上半年，锦州港签署了港口仓储合作库15家，扩展港口粮食仓容约150万吨，内贸散玉米下海完成量占东北八港的31.2%。锦州港采取“铁路货物直取直达”、“以箱代库”等方式压缩作业环节，量化标准环节作业用时，并通过单舱口计划细化、明确平舱单舱口标准用时等手段，有效提升粮食作业质效，上半年，单船机作业效率同比提升23%，单门机（装）作业效率同比提升4%。

锦州港杂货业务拓宽渠道、多点发力，有效开发新货源，拓展新业务。上半年，锦州港成功开发义县地区上岸马来西亚铁矿及铁矿尾矿渣货源，合计完成4万吨；抢抓散货水泥熟料上岸货源，已完成4艘水泥熟料船舶作业；开发石油焦、硫酸铵、铁矿尾矿渣货源，实现货源中转4万吨。上半年，锦州港与贸易商保持高频联动，积极承揽到主流贸易矿粉到港上岸量95万吨。3月1日，锦州港首次外贸吨袋水泥出口业务落地，首船水泥出口至洪都拉斯共和国。

上半年，锦州港充分实现一二期码头业务层面的一体化运营，共同开发市场、生产互联互通，集装箱吞吐量同比增长16%。锦州港持续完善航线布局，新增3条集装箱班轮航线，还实现了10万吨级大型集装箱专业化船舶常态化靠泊，同时，积极与其他中欧班列平台公司合作，开通海铁联运特色中欧班列，为长城汽车零部件出口俄罗斯打通新的物流通道。此外，锦州港正在实现绿色低碳转型升级，向船舶实现岸基供电。

谋在实处东北陆海新通道业务锚定有方

自中蒙俄地方经贸洽谈会后，东北陆海新通道进一步深化对蒙俄合作，中蒙俄物流示范园区项目长足稳定发展，截至目前，共有14家企业签订入园协议。中蒙俄物流示范园区首次外贸铜精矿进口业务于3月16日落地。3月至5月中旬，已有二连浩特广联公司代理的铜精矿，从俄罗斯赤塔州进口，经西伯利亚铁路到达满洲里口岸，换装后运输至锦州港，经中蒙俄物流示范园区中转后，海运至福建宁德，截至目前，已完成10个批次操作，累计共760箱。上半年，东北陆海新通道完成内陆港货源中转量55万吨。4月29日，锦州港与宁波恒尚源国际贸易有限公司合作，在东南沿海地区成立首个以锦州港东北陆海新通道建设为依托的物流公司——宁波锦宁物流有限公司，为锦州港新通道业务向南方延伸发展开启新的支点。锦州港还参加了在哈尔滨举行的第八届中俄博览会，为锦州港对俄大宗商品交易及结算寻求支撑。

真抓实干港口建设形势持续稳定

锦州港积极响应政府环保管理要求，加快推进原油、成品油码头VOCs治理，全力落实第一、五港池油气回收装置项目建设，截至6月底，气相管线、氮气管线、管件、阀门、补偿器全部到场，DN300气相管线累计安装完成总量的55%，DN80氮气管线累计安装完成总量的55%；船岸界面、引风装置、脱硫装置、凝液输送装置、冷凝吸附模块全部到场，冷凝模块已安装就位，油气回收所有设备均已到场。

年初以来，锦州港紧盯国家海洋管理政策变化，结合港口实际，实施可行性方案，在海域历史遗留问题解决及权属证件管理方面取得突破性的成果。截至目前，锦州港油品罐区、东岸围堰一期等共计6本海域使用权证，总面积2450亩填海海域权属，全部完成了新证办理。

蓄势赋能智慧创新助力港口提效

上半年，锦州港共完成创新项目15项，获批2项实用新型专利，10个项目成功申报国家实用新型专利，能够有效消除安全隐患和提高作业效率。

港口生产中，锦州港应用集装箱大数据平台，能够有效提升码头智能化水平，提升船舶作业效率、设备利用率和泊位利用率，优化船舶集中到港时的作业安排。同时，设立20分钟超时红线，提高对外拖车集疏港高峰期、低谷期的掌握，确保外拖车集疏港时效性，提升码头服务质量。此外，还能通过对外拖车近三个小时的预约数量展示，精准调配设备。

风劲帆满图新志，砥砺奋进正当时。未来，锦州港将进一步发挥东北陆海新通道门户港的区位和物流双优势，深入融入“一带一路”，增强港口的物流枢纽功能，依托物流资源优势，深入完善港口集疏运体系，不断提升物流服务功能和效率，打造经济、高效、便捷的集疏运通道，为实现全面振兴新突破作出贡献。