赛力斯上半年扭亏为盈！此前已连续四年亏损 数额达98.34亿

运营商财经网 王鑫垚/文

近日，赛力斯集团发布2024年半年度业绩预盈公告引起人们的关注。据了解，2024年上半年，赛力斯集团股份有限公司营收净利润将同步提高。具体是什么情况呢？

公告内容显示，2024年上半年，赛力斯预计实现营业收入639亿元-660亿元，同比提高479%-498%；公司预计实现归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元-17亿元，预计将实现扭亏为盈；预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为11.9亿元-15亿元。

从数据可以看出，今年上半年赛力斯经营形式整体向好。这或与公司上半年销量大幅增长息息相关。

据前六个月产销快报显示，2024年上半年，赛力斯销量连续 6个月保持同比增长，且同比增幅均超100%。

1月，公司销量为41397辆，同比增长292.17%；

2月，公司销量为35211辆，同比增长175.67%；

3月，公司销量为37530辆，同比增长101.68%；

4月，公司销量为33864辆，同比增长129.88%；

5月，公司销量为38629辆，同比增长130.76%；

6月，公司销量为49169辆，同比增加162.18%。

销量增长的背后，问界功不可没。目前，问界旗下车型包括问界M9、问界M7、和问界M5。权威数据显示，2024年上半年问界新M7累计销量突破11万；问界新M5上市累计交付破1万辆。此外，问界M9累计大定超10万辆，6月交付17241辆。

事实上，赛力斯此前已经连续4年亏损，连续5年上半年亏损。

2020年净亏损约17.29亿元；

2021年净亏损约18.24亿元；

2022年净亏损约38.31亿元；

2023年净亏损约24.50亿元。

也就是说，2020-2023四年间公司累计亏损约98.34亿元。

在问界系列车型的支撑下，赛力斯能够在连续亏损四年后实现扭亏为盈吗？

值得一提的是，日前，赛力斯发布公告表示，其控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

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