2024年1月，坐标南纬74度56分，东经163度42分，中国南极秦岭站一段上坡路上，韦苏彬正在排除机械故障，12级暴风雪扑面而来，面罩很快就失去了作用，他果断摘下面罩，顶着狂风忍着面部疼痛继续抢修。不到两分钟，故障排除，设备及时投入建站任务中。在南极考察站，像这样的紧急抢修时有发生，韦苏彬无一例外全部成功处置。
来自广西柳州的韦苏彬曾两次踏上南极这片神秘的白色大陆，亲身经历了中国南极科学考察事业的崭新篇章。
人生第一次出海
2007年，韦苏彬进入柳州柳工挖掘机有限公司，2008年，他积极响应号召应征入伍，2011年回到柳工继续从事挖掘机和技术研究工作。2020年5月，韦苏彬响应国家南极科学考察号召，积极报名，经过层层选拔，成为一名光荣的南极科考队员。2020年11月远征踏上了南极程途，迎来了他人生第一次坐船，同时，也即将迎来妻子分娩。出发前，韦苏彬与妻告别：“祖国如有需，吾应作前锋。国家培养我，只要国家有需要，我都会一往无前地为祖国贡献自己的一份力量。”这一别便是500多个日夜。
“刚上雪龙2号时特别兴奋，可随之而来的就是各种难受，晕船比晕车更难受，想吐吐不出，想睡睡不着，风浪使船剧烈摇晃，最后只能一手扶着床边护栏，一手抱着垃圾桶。”经过4个月的航行，韦苏彬与队员们已经慢慢适应了船上的生活，即使6米高的涌浪使船摇晃，他们也能随便走动和吃饭。
在海上漂的时候，一个多月没有信号，与家人联系不上，妻子面临分娩，韦苏彬心里焦急万分。当船到达新西兰港口靠港补给时，才终于和家人联系上，得知孩子出生的消息，韦苏彬心里有了无限动力，他要为孩子树立一个好榜样。
在南极的500多天里，韦苏彬先后协助科考队员完成多学科综合考察任务，参与中山站、长城站补给卸货，在长城站驻守，负责车辆机械管理使用，处理各类车辆机械故障，参与完成多项工程建设……韦苏彬发扬“一不怕苦，二不怕死”的战斗精神，出色完成任务，他被极地中心评为“优秀中共党员”、“优秀科考队员”。无论是极端环境下的紧急维修，还是持续优化设备性能，韦苏彬始终挺在第一线，早已成为队员眼中的“能工巧匠”。
当困难和危险来临时
“好多人不理解白色沙漠里为什么会迷路，因为风雪挡住了路，曾经有人在距住舱门两米的位置，因为找不到路，被冻硬在了门外，被发现时，已经没有了生命体征……”韦苏彬在朋友圈写下这样一段话。
极昼、狂风、大雪、强紫外辐射……南极恩克斯堡岛自然环境恶劣，在这样的环境中，完成行走、站立等普通动作尚且有很大难度。
在极地恶劣的天候里，危险无处不在。冰雪融化时，也藏着潜在的危险。在一次野外考察任务中，因为临近夏天，冰雪有些融化，特别是山沟低洼处，冰雪表面颜色不一。考察队沿着山腰地形较高的位置查探路线，韦苏彬开着雪地车按坐标方向驶去，开了一段路程后感觉右边履带负载异常，通过后视镜一看，下面有水被履带搅上来了。“我马上反应过来，下面冰层不够厚，有融化的水，继续前行会有陷车风险，可是雪地车不能倒车返回，因为倒车会让履带反方向运行，反而让履带抛开表层冰雪，整个车将陷入冰水中！”没有一丝犹豫，韦苏彬选择继续保持雪地车的动力，谨慎调整方向，往左前迂回向地势高的地方行驶。“当时我看着后视镜，车子比原来倾斜，就差那么一点，感觉要连人带车掉到冰层下面了。还好当时沉着冷静，而且技能娴熟，才化险为夷。”
“参加层层选拔时，早就设想过将会面临的各种困难和挑战，我说过，‘祖国如有需，吾应作前锋’”韦苏彬的眼里透着坚定和无畏。
2021年在长城站越冬时，站区码头附近到处都是暗礁，每年船舶卸运物资时船艇经常打到螺旋桨。看到这一情形，韦苏彬向站长提出用挖掘机清理码头周边的礁石。“不是没有考虑过，但万一车子抛锚该怎么办？如果因此报废一台挖掘机，损失无法估量。”站长无奈答道。韦苏彬听后，暗下决心，必须攻克这个难关！别人做不了的，我来做！别人不敢干的，我来干！
韦苏彬只要一有空就对挖机进行全面检查、保养维护，对各项性能和指标逐一进行测试验证，同时持续关注海岸线潮汐情况，记录每一次落潮和涨潮的时间周期、水深以及暴露出来的礁石具体位置……
在充分调研和反复论证的基础上，韦苏彬的方案得到了采纳，韦苏彬操作挖掘机顺利全部清理码头周边的礁石，并把礁石铺设在海岸线做护堤，避免海浪拍打引发路面塌陷。
不断超越自我
为什么能再次受邀参加南极科考？韦苏彬的回答是“不断学习，超越自我”。
无论是入伍参军，还是投身挖机研究，韦苏彬都以创先争优的标准严格要求自己。2008年入伍后至今，他获得的荣誉将近30项，在柳工的十几年里，他埋头苦干，潜心研究，争当技术尖兵。功夫不负有心人，韦苏彬先后获得全国“操作技术能手”、全国铁道部“尼红奖章”、“柳工工匠”等多项荣誉。
2007年，韦苏彬进入柳工挖掘机有限公司结构件厂实习，第二年，响应柳工武装部号召应征入伍，在部队里刻苦训练，练就了钢铁般的意志与体魄。2011年，韦苏彬回到柳工，加入挖掘机研究院试验中心，开启了漫长的修炼之路。
韦苏彬深知，要成为机械领域的行家里手，刻苦学习与钻研必不可少。他利用空余时间，一头扎进技术书籍里，打下坚实的理论基础后，结合工作实际和维修场景，先后发表《挖掘机安装防爆阀后斗杆回收动作异常故障分析》、《工程机械拉杆式主阀位移控制结构研究》等研究成果。学以致用，2012年至2017年，他对E系列可靠性试验样机进行故障处理530余次，成为研究院内备受信赖的“技能大师”。
韦苏彬开展研究时大胆尝试，勇于创新，当看到班组内成员更换中大挖支重轮困难并存在安全隐患时，他充分发挥创新精神，自制滑轨托架工装，利用托架支撑支重轮，调节滑轨实现支重轮X、Y、Z轴三个方向自动对孔，有效解决难题，该项目荣获柳州市科技“五小”发明奖项。韦苏彬先后参与十几项重大项目研究，参与的《基于实际工况的挖掘机耐久试验方法研究及应用项目》荣获柳工技术创新二等奖。
为了培养青年技术人才，他亲自授课，从理论知识到实践操作，毫无保留地为青年技工传授技艺，培养出数十名技能能手。“韦工讲课，既有理论，又结合了自己的实操经验，听起来非常有意思，我们学起来也很快。”挖掘机研究院技能培训会上，年轻学员说道。
南极科考归来后，他也没有落下“传帮带”的任务，带领班组编写完善装配安全操作规程70份，对装配、工程师开展电气、液压和动力的培训，持续为公司培养该领域多名技能人才。
韦苏彬对战友说：
青春不悔是军旅，永远不变是军魂，奋斗是青春最亮丽的底色，行动是青年最有效的磨砺。“小岗位”连着“大使命”，无论是在部队，还是回到地方，无论在什么岗位，从事何种工作，只要能做到干一行、爱一行、专一行、精一行，把爱岗敬业的精神写在人生奋斗的旗帜上，平凡的岗位一样能创造辉煌。
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