转自:经济日报
近日,山东菏泽市东明县、鄄城地区出现强对流天气,个别镇街已经出现龙卷风等极端天气。山东高速鄄菏养护分中心的郑妍立即加强了上路巡查的频次,她深知这种天气可能会对高速公路的安全和畅通带来严峻挑战。同时,她迅速拨通了中金山东高速REIT基金管理人的电话,进行了一场紧急通话。
“龙卷风影响范围有多大?是否影响到底层资产的运营?现场情况如何?”
“龙卷风对我方高速公路暂无影响,目前我们已经启动专项应急预案,可以平稳应对极端天气。”
“也请注意涉路人员、设备、物资材料的安全,服务好司乘人员,若发生特殊情况请及时沟通。”
2023年10月,德上高速鄄城至菏泽段成为山东首单基础设施公募REITs项目的底层资产,因而受到广泛关注。运营管理机构山东高速股份有限公司总经理助理崔建介绍,高速公路的安全运营事关重大,作为中金山东高速REIT的运营管理机构,山东高速股份有限公司与中金基金通过签订运营管理服务协议、运营管理备忘录,明确了双方的安全管理职责。每年制定预算时也会预留安全生产管理方面的经费。双方通过运营沟通会议、现场检查等方式,共同督促现场人员扎实做好安全管理工作。在应对突发事件等方面,运营管理机构建立了完善的应急管理体系,制定了综合应急预案、专项应急预案以及现场处置方案。2024年2月,底层资产鄄菏高速经历了降雪、冻雨等恶劣天气,通过运营管理机构、交警、路政等“一路多方”通力配合,全力以赴保通保畅、服务司乘,基础设施运营平稳,未发生安全生产事故。
崔建表示,发行REITs以后,通过与基金管理人紧密合作,基础设施资产的运营管理更加的规范化、标准化、透明化,进一步提升了山东高速股份有限公司在资产运营方面的市场化竞争优势,进一步擦亮了“山东高速”这一资产运营品牌。
“作为山东省首单发行上市的基础设施公募REITs产品,中金山东高速REIT的发行是丰富融资渠道、提升资产证券化水平的探索实践。”山东高速集团有限公司财务总监徐立波介绍中金山东高速REIT底层资产运营情况时表示,截至今年5月底,鄄菏高速日均自然车流量为22851辆/日,是招募说明书预测值的115.4%;今年1-5月累计通行费收入12395万元,年化后与招募说明书预测全年通行费收相比完成率约105.0%。
在介绍扩募相关情况时,徐立波表示,山东高速集团将以本次搭建的REITs平台为基础,后续将通过扩募的方式,把盈利能力好、收费期限长的优质资产不断注入平台,切实为投资人创造价值,实现REITs平台的可持续健康发展。目前山东高速集团正在积极筹划扩募工作,后续将在监管的相关指导下优选资产,适时启动和有序推动扩募工作。
“山东高速集团作为山东省基础设施领域的国有资本投资公司,在产融结合方面进行了诸多探索。未来,山东高速集团持续深化产融结合,通过资产证券化等形式,撬动更多金融资源投向基础设施核心主业,让金融‘活水’精准滴灌实体经济。”徐立波说。(经济日报记者 崔浩)
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