转自:经济日报新闻客户端
7月11日至12日,全球轨道交通工业设计领域的首个国际性研讨会——2024轨道车辆工业设计国际研讨会在青岛举行。来自中国、澳大利亚、英国、意大利、土耳其、韩国等30个国家和地区的450余名专家学者、设计师齐聚中车,“论道”轨道车辆工业设计创新。
轨道车辆工业设计国际研讨会自2014年创办,至今已发展成为具有全球影响力的工业设计盛宴。研讨会旨在为全球学术界、工业界搭建设计交流与合作的国际枢纽平台,打造国际高端的工业设计“朋友圈”,为轨道交通的创新与可持续发展贡献设计力量。
本届研讨会以“面向生命健康、可持续发展的轨道交通系统”为主题,由中车青岛四方股份公司和清华青岛艺术与科学创新研究院主办,规模达历届之最。中国工程院院士谭建荣、“中国工业设计之父”柳冠中、世界设计组织参议员布兰登·基恩等国内外顶尖专家学者就轨道交通工业设计的前沿问题展开深度对话,举行了35场主题报告,从数字化、智能化、人性化、绿色化等方面,深入研讨了全球轨道车辆工业设计的新潮流新趋势,展示新设计、新思想、新方案,共谋工业设计未来发展新机遇。
同时,研讨会同期举行了2024国际列车设计大赛。来自全球20多个国家和地区的280多件创意设计作品参加角逐。最终,评选出金奖1项、银奖3项、铜奖8项、新锐奖20项、AI创意奖10项。
产品工业设计是对产品的功能、结构、形态及包装等进行整合优化的创新活动,是提升产品附加值、提高产品质量和品牌价值、优化用户体验的关键环节。
“工业设计已成为推动中国装备向全球价值链上游攀升的重要驱动力。轨道交通装备产业高端化转型升级,离不开工业设计的赋能。”中车青岛四方股份公司副总经理、总工程师徐磊表示,工业设计通过提升产品美观度、功能性、可用性、可持续性,在提高轨道交通产品品质和核心竞争力方面发挥着越来越重要的作用。
作为中国高铁列车、城际市域和城轨车辆核心研制基地,中车青岛四方股份公司依靠设计创新,在高端轨道装备领域频频取得突破。从当前可实现的地面最快大型交通工具时速600公里高速磁浮交通系统,到全球商运速度最高的高铁列车时速350公里“复兴号”动车组、全球首列商用碳纤维地铁列车、全球首列氢能源现代有轨电车以及空轨列车、城市智慧快轨等,一大批引领世界轨道交通工业设计潮流的高端装备,都从这里驶出。
据悉,轨道车辆工业设计国际研讨会由中车青岛四方股份公司牵头发起,每两年在青岛举办一届。
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