天山观察丨枢纽腾飞倚动力乘风振翼启新程——第二届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛观察|新疆_新浪财经

　　天山网-新疆日报记者马伊宁黑宏伟

　　7月12日，为期两天的第二届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛在乌鲁木齐闭幕。论坛期间，来自国内外的500余位嘉宾围绕“连接亚欧开放共赢优质高效枢纽保障”主题，深入探讨并谋划乌鲁木齐国际航空枢纽建设与发展蓝图，为新时代民航业高质量发展及共建“一带一路”倡议深入实施注入新动力。

规格高

　　新疆积极打造向西开放桥头堡

　　又是一年，全国民航业翘楚汇聚乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛，共启新篇。

　　本次论坛规格高、规模大。阿斯塔纳航空公司、乌兹别克斯坦航空公司、白俄罗斯航空公司、中国商用飞机有限责任公司、中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司等重量级嘉宾发表主旨演讲，分享各自在航空枢纽建设、航线网络优化、航空产业发展等方面的经验和见解，为论坛增添浓厚国际色彩和深刻行业洞察。

　　与会嘉宾表示，新疆在打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡过程中，已经取得显著成效，为国际航空枢纽建设奠定坚实基础。

　　“民航局将全力支持新疆民航业发展，与新疆共同打造乌鲁木齐国际航空枢纽。”中国民用航空局党组成员、副局长韩钧对新疆寄予厚望。他认为，乌鲁木齐地窝堡国际机场在连通国际通道和国内骨干通道方面具有得天独厚优势，应持续增强其面向中西亚、连接亚欧区域门户复合型功能。

　　中国航空运输协会党委副书记、常务副理事长潘亿新表示，本次论坛将为国内外航空公司、民航制造和保障企业、产业链上下游企业投身新疆和共建“一带一路”国家民航业发展，提供更好政策保障和参谋支持。

　　7月11日，《关于加快乌鲁木齐国际航空枢纽建设推动新疆民航业高质量发展的指导意见》出台，提出了围绕乌鲁木齐国际航空枢纽建设、新疆“干支通、全网联”航线网络构建、新疆机场基础设施建设三个主攻方向，打造“一核多辅”“西出东联”“疆内成网”的新疆民航枢纽、通道、网络功能体系。

　　“《指导意见》不仅是对新疆民航业发展现状深刻剖析，更是对未来发展方向精准定位。”自治区国资委党委副书记、主任邹义伟表示，《指导意见》出台为新疆建设丝绸之路经济带核心区、提升国家向西开放水平、促进区域经济社会高质量发展提供强有力支撑。

成果丰

　　新疆民航业高质量发展活力十足

　　今年上半年，新疆机场集团完成旅客吞吐量2179.3万人次，同比增长23%；货邮吞吐量合计11.7万吨，同比增长43.6%；飞行起降25.6万架次，同比增长10.4%。互飞、串飞航线实现全覆盖，向西开放更畅通。

6月22日12时10分，天缘通用航空有限责任公司克拉玛依—阿勒泰航班落地阿勒泰雪都机场，天缘通航北疆航线正式开通。天山网-新疆日报记者马伊宁摄

　　新疆天缘通用航空有限责任公司疆内航线成功运营，新疆航空产业（低空经济）研究院挂牌成立，伊宁航空口岸功能开通，国产飞机ARJ21中亚航线成功首航……自去年首届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛成功举办以来，一系列丰硕成果展示让人印象深刻。

　　国产飞机ARJ21目前在新疆执飞46条疆内航线、2条跨省航线、2条中亚航线。“新疆已成为公司ARJ21飞机投放最多区域市场，运力投放增至9架。”成都航空有限公司党委委员、总会计师黄丽瑛说。

　　从推进国产飞机进疆、航线网络优化，到机场建设运营、航空产业开发，新疆依托其独特区位优势和资源禀赋，坚定不移地推动民航业高质量发展。

　　今年上半年，有21个支线机场与乌鲁木齐地窝堡国际机场通航，支线机场间互飞航线累计运营119条，同比增长77.6%；共有17个机场运营142条疆外直飞航线，与40个国内城市通航。上半年全疆通程航线数量达到4589条，同比增长199%。

　　新疆聚力打造乌鲁木齐、喀什、伊宁3个航空口岸机场，加密国际航线，累计运营国际客运航线22条，与14个国家的19个国外城市通航，航线覆盖中亚五国与部分西亚、南亚、东南亚、中东城市。今年上半年，国际旅客量为24.6万人次，同比增长175.9%。

　　当前，新疆依托丰富航空资源和良好产业基础，不断推进航空产业链延伸和完善。从飞机制造到航空维修，从航空物流到航空旅游，新疆航空产业正逐步构建起一个多元化、高附加值产业体系。

向未来

　　共享“一带一路”新篇章

　　白俄罗斯航空将于10月27日开通明斯克—乌鲁木齐定期客运航线。时隔25年白俄罗斯与中国恢复通航。

7月11日，白俄罗斯航空公司代表参加第二届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛。张汀摄

　　第二届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛期间，白俄罗斯航空公司代表团就开通中国和白俄罗斯之间直飞客运航线同新疆有关部门进行座谈。

　　随着共建“一带一路”倡议深入实施和新疆对外开放不断扩大，乌鲁木齐国际航空枢纽建设和发展面临着前所未有的历史机遇。

　　新疆机场（集团）有限责任公司党委书记、董事长陶润文表示，将积极开拓国际航线，大力开发乌鲁木齐至土耳其、中东、欧洲等国际航线，深化与中亚国家特别是哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦民航领域合作，提升乌鲁木齐地窝堡国际机场在中亚地区影响力。

　　“南航于2025年全面转场T4航站楼。”中国南方航空集团有限公司新疆分公司总经理丁安宁说，南航在乌鲁木齐建立新疆最大飞机维修基地、西北地区最大空勤训练中心，到2035年，实现欧洲、中西亚市场经乌鲁木齐地窝堡国际机场与东亚、东南亚、日韩、澳洲、北美等地区客货运航空市场互联互通，把乌鲁木齐航空枢纽建设成为连接欧亚大陆东西两端首选枢纽。

　　本届论坛上，中国商飞客服公司新疆分公司、新疆大飞机气象创新中心、大飞机风沙研究中心揭牌成立。中国商用飞机有限责任公司3年将推进50架国产飞机ARJ21进疆。

　　“民航是建设丝绸之路经济带核心区开路先锋、打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡重要支柱。”潘亿新建议，持续深化乌鲁木齐国际机场航空互联互通，丰富拓展航线航班；增强枢纽中转功能，完善地面交通体系，加快提升枢纽竞争力；大力推进支线航空发展；加大政策支持力度，创新航空服务产品供给；因地制宜发展低空经济，进一步发挥民航战略产业作用，更好服务新疆经济社会发展和高质量共建“一带一路”。