转自:中工网
原标题:AI加持,为高铁检测练就“慧眼”
通讯员 张金鑫 工人日报-中工网记者 甘皙
作为京沪高铁供电系统的建设者、维护者,中铁电气化局京沪高铁维管公司持续创新高铁供电系统维管模式,着力推进专业化、信息化向数字化、智能化维管转型升级,让这张中国高铁品牌名片愈发耀眼。
公司成功研制“星空”接触网4C检测数据智能分析系统,实现海量4C图片智能分析,该系统已在全国约70余条高铁应用,可识别缺陷已涵盖全路不同高铁制式514类接触网零部件,2160类缺陷种类,发现有效隐患数量较人工提升10倍,识别准确率高于95%,分析效率提升20倍,分析周期由原来的20天提升到3天以内。先后斩获IDC中国未来企业大奖运营领军者优秀奖、中国区卓越奖、亚太地区卓越奖,获评北京市总工会首都职工自主创新成果一等奖、第18届北京发明创新大赛银奖,为中国乃至世界范围的高铁运维数智升级和企业高质量发展提供了有益示范。
与此同时,自主研发的AT供电故障测距精度校准系统,使故障测平均误差由1046米缩减至200米以内,精准定位故障位置,有效指导了现场抢险,大幅缩短了故障影响时间,该成果先后获得铁道学会科学技术二等奖、中国铁路工程科学技术二等奖等荣誉,获国铁集团认可,并在全路推广。
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