北京自动驾驶“提速”，智能网联汽车ETF(159872)午后上涨2.09%|车联网_新浪财经

截至2024年7月9日 13:06，中证车联网主题指数(930725)强势上涨2.28%，成分股德赛西威(002920)上涨9.11%，欧菲光(002456)上涨7.48%，移为通信(300590)上涨7.18%，均胜电子(600699)，锐明技术(002970)等个股跟涨；智能网联汽车ETF(159872)上涨2.09%。

从估值层面来看，智能网联汽车ETF跟踪的中证车联网主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.1倍，处于近1年6.23%的分位，即估值低于近1年93.77%以上的时间，处于历史低位。

智能网联汽车ETF紧密跟踪中证车联网主题指数，中证车联网主题指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题，以反映车联网上市公司的整体表现。

数据显示，截至2024年6月28日，中证车联网主题指数(930725)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、科大讯飞(002230)、欧菲光(002456)、华域汽车(600741)、上汽集团(600104)、大华股份(002236)、汇川技术(300124)、宏发股份(600885)、宁德时代(300750)、德赛西威(002920)，前十大权重股合计占比49.09%。

消息面方面，近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。征求意见稿提出，符合国家和北京市有关规定的自动驾驶汽车，按照保障安全、循序渐进的原则，可以开展道路测试、示范应用、示范运营、道路运输服务试点等创新活动。

海通证券认为，此次《条例》（征求意见稿）将为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范，车路云协同发展是推动高级别自动驾驶汽车实质上路的必由选择，我国L3、L4级别智能驾驶汽车正在步入崭新的发展阶段。