民航“暑运大考”来了！多家航司瞄准西部游市场，国际航线也有新面孔

东方网记者王佳妮7月1日报道：暑运来临，民航出行热度不断攀升。航旅纵横数据显示，截至6月27日，2024年暑运期间国内航线机票预订量超1800万，同比增长约23%；出入境航线计划航班量约14.5万班次，出入境航线机票预订量近700万，同比增长约93%。

东方网记者获悉，为保障暑运客流，多家航司正积极增加运力、加密航线。此外，上海机场方面还将国际、港澳台航班截载时间进一步缩短，旅客将获得更充裕的值机时间，出行体验进一步提升。

国内航线加密：

新开至阿勒泰等地航线，满足“西部游”等热门需求

暑运首日，中国东航发布2024年暑运航班计划。在今年7月1日至8月31日、为期62天的暑运期间，东航将投入包括6架国产大飞机C919在内的近800架客机，执行客运航线1002条，覆盖国内外249个航点；计划日均执行客运航班达3213班，同比2019年同期上升13%。

针对近期阿勒泰等新疆旅游目的地和西南地区旅游市场的火热，东航在国内航线方面，主要新增了飞往新疆、云南、内蒙、甘肃、青海、西藏等暑期热点市场的航线，新开及加密航线包括上海浦东-阿勒泰、北京大兴-乌鲁木齐、上海虹桥-敦煌、上海虹桥-呼和浩特、广州-大理等，全力服务旅客暑运旅游、度假的出行需求。

同样将目光聚焦于“西部游”的还有南方航空。东方网记者获悉，暑运期间，南航计划日均执行出港航班约100班，日均投放始发座位数约2.1万座。从7月1日起，南航还新开了浦东-银川-阿勒泰往返航线和上海浦东-长白山往返航线。

国际航线增运：

东航国际及地区航班恢复至2019年的102%

根据暑运计划，东航国际及地区航班进一步恢复，共执飞通达34个国家和地区、75个航点的179条航线，每周计划执飞2856班。东航重点对日韩、东南亚、欧洲、大洋洲区域进行运力增投，每周共计增加332班。包括新开上海浦东-马赛、南京-墨尔本、上海浦东-槟城、北京大兴-曼谷等11条航线，复航西安-布达佩斯、上海浦东-鹿儿岛、昆明-曼德勒3条航线，加密上海浦东至盖特维克、阿姆斯特丹、悉尼、首尔等22条航线。

东方网记者获悉，暑运期间，东航国际及地区航班恢复至2019年的102%。具体从航线来看，国内往返中东航班量是2019年的近2倍，主基地上海始发的国际、地区航班达2019年同期的109.4%。截至目前，东航已是中法、中俄、中匈之间，以及中国到新马泰方向，航班量最大的承运人，也是通达日韩通航点最多的中方承运人。

吉祥航空方面，计划执行国内外与地区航线合计约2.3万班，其中国际航班计划执行超3600班，与2019年同期相比增幅近二成。国际航线方面，吉祥航空于7月1日起开通上海至英国曼彻斯特定期客运直飞航线，该航线首航航班为满载。

此外，吉祥航空还将于7月3日起新增上海直飞比利时布鲁塞尔航线，逢每周三、五、日执行。届时，吉祥航空将运营6条欧洲方向洲际航线，涉及英国、比利时、芬兰、意大利、希腊5个国家，初步完成欧洲南北重点区域覆盖。

为提升旅客出行体验，东方网记者另从上海机场集团获悉，7月1日起，在浦东机场运营的国际、港澳台航班截载时间全部缩短至起飞前60分钟以内（埃塞俄比亚航空除外），在虹桥机场运营的国际、港澳台航班截载时间全部缩短至起飞前45分钟以内。旅客将获得更充裕的值机时间。

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