洪泰路、看丹路路面坑洼布满积水。
入汛以来,本市迎来多场降雨,雨天出行安全与便捷的问题备受关注。有读者向本报反映,一些道路路况堪忧,即便天晴了,可是路上依然满是积水和泥泞,“天晴地不晴”,出行不畅让人堵心。记者探访发现,有的道路积水、泥泞问题有望得到整改,但有些路段由于路况复杂、产权不明,积水情况或将持续整个汛期,这让附近居民担心不已。
K2清水湾小区
一下雨只能蹚泥走
K2清水湾小区道路坑洼不平,被居民吐槽已有较长时间了。尤其是最近几场降雨,小区路面积水严重,居民出行更加不便。
K2清水湾小区位于通州区潞邑街道,有居民1800余户。对于“泥汤路”的由来,有居民告诉记者,去年小区突发火情,由于消防通道太窄,消防车开不进来,只能停在小区地库口,所幸火灾没有造成严重损失。为了保障消防安全,去年,小区启动了消防通道拓宽工程,道路虽然拓宽了,但路面的硬化和修复工程却迟迟没有进展。“现在小区里一片狼藉,拓宽的路面仍是土路,两侧本应种有绿植的地方还都光秃秃的。一到下雨天,绿地里的泥土也被雨水冲刷下来,满地都是黄泥汤,大家进出只能蹚着泥汤走。”
6月17日,记者在小区看到,小区内的路网弯弯绕绕,设计得非常有特色。铺着砖面的主路宽度约2米,道路一侧的土坡上零星种着绿植,另一侧则是一条土路。土路外侧划有一条白线,再往外便是种有绿植的土坡。小区居民说,土路所在的位置之前是小区的绿地,消防通道拓宽工程中被平整出来,并计划与现有道路合并。根据当时的计划,拓宽工程完工后小区消防通道的宽度将达到4米,能够确保消防车顺利进出小区。
对于此番改造,居民表示,消防改造关乎大家的生命财产安全,他们非常支持,可是,从去年底开工至今,已经有半年多的时间了,土路一直没有硬化,居民多次询问街道,但都没能得到明确答复或见到进展。记者注意到,K2清水湾分为东西两区,目前小区内所有拓宽后的土路都未能完成硬化,道路两侧的部分土坡也尚未完成绿植的补种。
从居民提供的视频中可以看到,前不久的大雨冲刷了路两侧的土坡,大量雨水在小区内形成水坑,雨水和泥土混在一起导致满路泥浆。小区内的排水是否通畅?记者仔细查看,没有看到雨箅子有堵塞现象。不过,部分路段仍有一些尚未排尽的水坑。由于土坡上绿植稀疏,经雨水冲刷后水土流失严重,路面上到处是被淤泥覆盖留下的痕迹。对此不少居民担心,小区现有物业属于应急物业,且道路拓宽后的硬化工程迟迟没有音讯,如果路面拓宽工程不能尽快收尾,进入主汛期后雨水增多,居民出行将面临更多不便,呼吁属地等相关部门能尽快将路面修复平整。
回应:道路硬化将于近期完成
随后,记者联系到属地潞邑街道办事处及小区所属居委会。工作人员称,小区之前进行的施工为道路拓宽工程,当时的施工内容为将道路拓宽至4米,并不包含路面硬化及后续恢复。“目前,负责后续工程的单位已经走完了相关手续,道路上的白线就是刚刚施划的。现在施工所需材料已经陆续进入小区,预计再有一个月左右的时间,包括硬化在内的相关工程就能完成。”
工作人员还表示,将要求应急物业负责人加强巡查,若有扬尘、泥泞现象出现及时进行处置。通过增加雨天备勤和疏通下水管的方式,将雨水及时引入至污水井,以防道路积水。
看杨路、洪泰路
路面遍布坑洼如同搓板
进入汛期以来,多位市民反映位于丰台区的看杨路及洪泰路上遍布坑洼,道路两侧要么没有排水,要么雨箅子已经被彻底堵死。据了解,这两条路是附近居民前往地铁看丹站和榆树庄站的必经之路,但一直以来因为种种原因未能得到有效修复。
6月15日记者首先来到看杨路,这条道路呈南北走向,地铁看丹站位于道路的北端。沿着看杨路一路向南,起初的300余米路况尚可,走着走着路上的坑洼便逐渐多了起来。在邻近看丹公园处的路面,大大小小的坑不下十几处,有的坑内被填入了碎石子,每每有车辆驶过,轮胎辗轧石子时发出“咯吱咯吱”声很是刺耳,不少碎石子也会被带到路面上。再往南走,路面坑洼的情况同样严重。路面上一些井盖的外沿已经被压出一圈凹陷,井盖本身也出现了裂痕。
记者注意到,为了躲避路面上的坑洼,来往的非机动车只能左摇右摆一路“画龙”。附近一位居民告诉记者,只要一遇降雨,这条路就更加难走,坑洼里全是积水,汽车驶过,水花溅得老高。
看杨路上,每隔百余米就能看到道路两侧设置的雨箅子。但是走近后却发现,这些雨箅子大都已经被杂物堵死,一些雨箅子几乎被泥土填满,只剩下一个长方形的轮廓。当天没有下雨,但在这条路上一家建材公司的大门外,路面的一处凹陷仍存有积水,一个雨箅子就在积水中泡着,水根本排不出去。
离开看杨路向西,记者又来到洪泰路,这条路上同样布满坑洼。由于周边有多个施工场地,因此不时会有车辆在此洒水降尘。即便北京连日来都是高温晴晒,但路上大大小小的坑洼里仍有不少积水。
记者注意到,该条道路西侧有榆树庄园A区、B区以及丰西北里等多个小区,而向东不远便是地铁榆树庄站,平日里往来的居民不少。为了避免飞溅的泥水,行人在便道上往往得贴着远离道路的区域通行。而同样受限于道路狭窄坑洼,非机动车从这里通过时也需要倍加小心。
回应:产权单位不明道路维修难
针对这两条路积水及坑洼的问题,属地看丹街道办事处的工作人员表示,看杨路及洪泰路均处于棚改项目片区内,除安置房项目外,还有不少大型工程。道路本身无排水系统,并存在路况复杂、产权单位不明等难题。看丹街道曾多次“吹哨”丰台区城管委、排水集团等相关单位协商处理方案,但截至目前,看杨路与洪泰路均无大修计划。街道工作人员告诉记者,近期,看丹街道已多次对该路段进行修缮和抽排。下一步,街道会持续关注道路情况,并做好雨季应急预案,如遇降雨天气,将安排工作人员进行抽水作业,确保群众出行安全。
本报记者 陈圣禹 高源
实习生 杨沁萱
记者手记
打破“部门墙”畅通出行路
修复工程无音讯一下雨就得蹚泥,路面坑洼如搓板,是什么原因让这些出行路变得如此“糟心”?记者调查发现,有的小区将道路拓宽、硬化等工程分给了不同施工方,但修路流程却衔接不畅;有的路段产权单位尚未明确,协调会开了一轮又一轮,最终也没能敲定大修方案。尽管问题点位的具体情况各有不同,但总结起来,责任落实不到位是很重要的一个原因。
城市越是“大”,治理越要“细”。尤其对于北京这样的超大城市而言,治理工作千头万绪,既需要通过分工提高效率,也得避免一些综合性事务从“齐抓共管”走向不抓不管、无人问津的尴尬局面。就拿一些“失管路”来说,有的路遍布坑洼、常年积水,但由于责任不明确,街道、城管、排水等相关单位几经协商也未能获得实质性进展。职能范畴有边界,但解决问题必须打破“部门墙”,让所涉部门积极参与、共同担责,才能降低“失管路”出现的可能。
城市治理,桩桩件件都是“天大的小事儿”。与动辄成千上万平方公里的城市面积相比,一条几百米的路看似不值一提,却大大连通着市民的幸福感、安全感。更重要的是,即将到来的雨季还将放大问题路段的安全隐患,需要引起相关部门的警惕。期待有关方面能够打破治理壁垒、清扫城市“死角”,畅通每一条市民出行路。 高源
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